Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
200CV
Par
290Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1262kg
Precio
26,938€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
311 L
42 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 3p ST 1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) · 200 CV (2018-2021)
Descripción general
El Ford Fiesta ST de 2018 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En un cuerpo compacto y ágil, Ford Performance ha inyectado el alma de un deportivo puro, creando una máquina que promete emociones fuertes y una conexión visceral con el asfalto. Es la esencia del 'hot hatch' llevada a su máxima expresión, un pequeño gigante que ruge con 200 caballos de pura diversión.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia adictiva. El motor 1.5 EcoBoost de tres cilindros empuja con una ferocidad inesperada desde bajas vueltas, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 6.5 segundos. Cada cambio de su precisa caja manual de 6 velocidades es un placer, acompañado por el petardeo del escape que te saca una sonrisa. Su chasis es extraordinariamente ágil y comunicativo, permitiéndote sentir cada curva y atacar el vértice con una confianza absoluta. Es un coche que te pide jugar, que te involucra en la conducción como pocos.
Diseño y estética
Su estética de tres puertas es un grito de guerra. Agresivo y musculoso, el diseño ST no deja lugar a dudas sobre su naturaleza deportiva. Los paragolpes específicos, el alerón trasero y las imponentes llantas de 18 pulgadas visten una silueta compacta y bien proporcionada. Por dentro, los asientos Recaro te abrazan y te preparan para la acción, creando una atmósfera donde el conductor es el protagonista absoluto. Es un diseño que emociona incluso antes de arrancar el motor.
Tecnología y características
Bajo su piel se esconde tecnología pensada para el rendimiento. El corazón es su motor EcoBoost de 1.5 litros, una joya de la ingeniería que combina inyección mixta y turbo para entregar 200 CV con una eficiencia sorprendente. El chasis cuenta con una puesta a punto específica y una dirección con una desmultiplicación muy directa de 12:1, un bisturí que te conecta directamente con las ruedas delanteras. Los modos de conducción seleccionables (Normal, Sport y Track) adaptan la respuesta del coche a tu estado de ánimo.
Competencia
En el competitivo ring de los utilitarios deportivos, el Fiesta ST se enfrenta a rivales de la talla del Volkswagen Polo GTI, con su refinamiento alemán, el ágil Renault Clio R.S. o el más moderno Hyundai i20 N. Sin embargo, el Ford siempre ha destacado por ofrecer una de las experiencias de conducción más puras y divertidas del segmento, un carácter analógico que enamora a los más puristas.
Conclusión
El Ford Fiesta ST es mucho más que un medio de transporte; es una fuente inagotable de sonrisas y adrenalina. Es un coche para quienes aman conducir, para quienes buscan sentir la carretera y disfrutar de cada trayecto como si fuera el último. Representa una fórmula casi en extinción: ligereza, potencia y una puesta a punto magistral. Una compra pasional y acertada para el verdadero entusiasta.