Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
79CV
Par
127Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1122kg
Precio
13,230€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
284 L
45 L
58 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 5p Trend 1.4 80 CV Durashift EST (2002-2005)
Descripción general
El Ford Fiesta 5p Trend 1.4 80 CV Durashift EST de 2002 es un coche que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y funcional para el día a día. Con su carrocería de 5 puertas, busca ofrecer comodidad y versatilidad, características muy valoradas en el segmento de los utilitarios de principios de los 2000. Este modelo, con su motor de gasolina de 79 CV y transmisión automática, prometía una conducción sencilla y eficiente para la ciudad y trayectos cortos.
Experiencia de conducción
Al volante del Fiesta 1.4 Durashift EST, la sensación predominante es la de una conducción relajada. Sus 79 CV, aunque no son para grandes alardes, mueven el coche con suficiente soltura en entornos urbanos. La transmisión automática Durashift EST, con sus 5 velocidades, busca facilitar la vida al conductor, eliminando la necesidad de pisar el embrague. Sin embargo, no esperes una respuesta fulgurante; la aceleración de 0 a 100 km/h en 14.3 segundos y una velocidad máxima de 168 km/h indican que su enfoque es más bien tranquilo. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar del todo la conexión con la carretera. Es un coche que invita a una conducción suave, sin prisas, donde la comodidad prevalece sobre la deportividad.
Diseño y estética
El diseño del Ford Fiesta de 2002, en su versión de 5 puertas, es un reflejo de la estética de la época, con líneas redondeadas y una silueta compacta que busca maximizar el espacio interior. Sus dimensiones, con 3916 mm de largo, 1683 mm de ancho y 1463 mm de alto, lo hacen ágil en la ciudad y fácil de aparcar. El frontal presenta unos faros de tamaño considerable y una parrilla discreta, mientras que la parte trasera mantiene la coherencia con el resto del conjunto. El interior, aunque funcional, no destaca por lujos, sino por su practicidad y la disposición lógica de los mandos. El maletero, con 284 litros, ofrece un espacio razonable para las compras o el equipaje de un fin de semana, consolidando su imagen de coche utilitario pensado para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ford Fiesta de 2002 se sitúa en su contexto temporal. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 79 CV, con inyección indirecta, es una mecánica probada y fiable. La transmisión Durashift EST es el punto más distintivo, una caja de cambios automática de 5 velocidades que, aunque no es la más sofisticada de hoy en día, ofrecía una alternativa cómoda al cambio manual. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y tambor detrás, una configuración estándar para la época. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, cumple su función. No esperes grandes pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción avanzados, ya que este modelo se enfoca en lo esencial, ofreciendo una tecnología funcional y accesible para su segmento y año de fabricación.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios de 2002, el Ford Fiesta 5p Trend 1.4 80 CV Durashift EST se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Opel Corsa, el Renault Clio, el Peugeot 206 o el Volkswagen Polo eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, desde la agilidad del Corsa hasta la comodidad del Clio, pasando por el diseño del 206 o la solidez del Polo. El Fiesta buscaba diferenciarse con su equilibrio general, su practicidad y, en esta versión, la comodidad de su transmisión automática, un extra que no todos sus rivales ofrecían de serie o con la misma facilidad de acceso. Su precio de 13.230 euros lo posicionaba de forma competitiva dentro del mercado.
Conclusión
El Ford Fiesta 5p Trend 1.4 80 CV Durashift EST de 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de utilitario práctico y honesto. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero fiable para el día a día. Su motor de gasolina, combinado con la transmisión automática, lo convierte en una opción cómoda para la ciudad, mientras que su diseño funcional y su espacio interior lo hacen versátil. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción sencilla y sin complicaciones, ideal para aquellos que valoran la funcionalidad y la economía en un vehículo.