Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
60CV
Par
109Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
16.9s
Vel. Máx.
152km/h
Peso
1054kg
Precio
11,090€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
295 L
45 L
44 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 5p Ambiente 1.25 · 60 CV (2008-2009)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2008 irrumpió en el asfalto como una bocanada de aire fresco, redefiniendo lo que un coche urbano podía ser. No era solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones, un compañero de aventuras urbanas que prometía agilidad y estilo en cada esquina. Su llegada marcó un antes y un después para una generación de conductores que buscaban algo más que funcionalidad: buscaban emoción.
Experiencia de conducción
Al volante, sus 60 caballos se sienten vivos y dispuestos, especialmente en el bullicio de la ciudad. El cambio manual de 5 velocidades te conecta directamente con el coche, invitándote a jugar con él en cada semáforo y cada curva. No es un velocista, su aceleración es modesta, pero su chasis ágil y su dirección precisa transmiten una confianza y una diversión que te sacan una sonrisa. Es un coche que se siente ligero, manejable y sorprendentemente plantado.
Diseño y estética
Visualmente, el Fiesta es pura energía gracias al lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de Ford. Sus líneas afiladas, la parrilla trapezoidal y los faros rasgados le otorgan una apariencia dinámica y moderna que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, el diseño del salpicadero, inspirado en los teléfonos móviles de la época, era vanguardista y funcional, creando un ambiente juvenil y acogedor. La carrocería de 5 puertas añade una capa de practicidad sin sacrificar su espíritu.
Tecnología y características
En su versión Ambiente, la tecnología se centraba en lo esencial, sin distracciones superfluas. Contaba con los elementos justos para hacer el viaje cómodo y seguro, como la dirección asistida y un sistema de audio básico. La verdadera tecnología residía en su ingeniería: un motor de aluminio eficiente y un chasis bien puesto a punto que ofrecían una experiencia de conducción superior a lo que su modesto equipamiento podría sugerir. Era la prueba de que la buena ingeniería es la mejor tecnología.
Competencia
En un segmento tan competido, el Fiesta se enfrentó a titanes como el SEAT Ibiza, el Renault Clio, el Peugeot 207 y el Volkswagen Polo. Cada uno tenía sus fortalezas, pero el Fiesta supo destacar por su excepcional comportamiento dinámico y un diseño que desprendía carisma, convirtiéndose en una de las opciones más deseadas y equilibradas para quienes valoraban tanto la forma como la función.
Conclusión
El Ford Fiesta 2008 es mucho más que un simple utilitario. Es un coche con alma, un vehículo que demuestra que no se necesitan grandes cifras de potencia para disfrutar de la conducción. Su equilibrio entre diseño atractivo, agilidad sorprendente y un coste de mantenimiento contenido lo convierte en una elección inteligente y pasional. Es el coche perfecto para empezar a amar la carretera, un fiel amigo que nunca decepciona.