Ford Fiesta 5p Titanium 1.4 TDCi · 69 CV (2011-2012)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potencia

69CV

Par

160Nm

Consumo

4.1l/100

Emisiones

107g/km

0-100 km/h

14.8s

Vel. Máx.

162km/h

Peso

1118kg

Precio

15,250

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

295 L

Depósito

42 L

Potencia

51 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima69 CV / 51 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito42 L
Maletero295 L

Análisis detallado del Ford Fiesta 5p Titanium 1.4 TDCi · 69 CV (2011-2012)

Descripción general

El Ford Fiesta de 2008 no es solo un coche; es el compañero de viaje que definió una era para miles de conductores. En su versión Titanium con el motor 1.4 TDCi, representó la culminación de un utilitario que aspiraba a más, ofreciendo un equilibrio perfecto entre eficiencia, estilo y un corazón lleno de vida para la jungla urbana.

Experiencia de conducción

Conducir este Fiesta es una experiencia de conexión directa con el asfalto. Sus 69 caballos, entregados con la suavidad del diésel, no buscan récords de velocidad, sino ofrecer una agilidad sorprendente en ciudad y una confianza inquebrantable en carretera. La dirección precisa y un chasis afinado te invitan a disfrutar de cada curva, recordándote que la diversión no siempre depende de la potencia bruta.

Diseño y estética

El lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de Ford cobró vida en este modelo, dotándolo de una personalidad arrolladora. Sus líneas afiladas y su silueta dinámica transmiten una sensación de movimiento constante, incluso aparcado. Por dentro, el salpicadero, con su consola central inspirada en los teléfonos móviles de la época, era una declaración de modernidad que te hacía sentir al volante de un coche adelantado a su tiempo.

Tecnología y características

Bajo su atractiva carrocería, el Fiesta escondía una tecnología pensada para el día a día. El motor diésel de inyección directa por conducto común era un prodigio de eficiencia, logrando consumos mínimos sin sacrificar la respuesta. La dirección con asistencia eléctrica y un equipamiento generoso en el acabado Titanium demostraban que la tecnología útil y accesible era una de las grandes bazas de este pequeño gigante.

Competencia

En un mercado poblado por titanes como el SEAT Ibiza, el Volkswagen Polo o el Renault Clio, el Ford Fiesta no se amedrentó. Luchó con sus propias armas: un comportamiento dinámico superior que enamoraba a quienes amaban conducir y un diseño que rompía moldes. Fue una batalla feroz donde el Fiesta se ganó a pulso su lugar en el podio de los preferidos.

Conclusión

El Ford Fiesta 1.4 TDCi es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche que evoca recuerdos, que ha sido el primer coche de muchos y el fiel aliado de incontables familias. Representa la idea de que un vehículo asequible y económico no tiene por qué ser aburrido. Es un icono de la automoción moderna, un testimonio de fiabilidad y, sobre todo, un coche con alma.