Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
95CV
Par
205Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
107g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1118kg
Precio
16,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
295 L
42 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 TDCi · 95 CV (2012)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2012 no es solo un coche; es un icono que ha conquistado corazones a lo largo de generaciones. En su versión con el motor 1.6 TDCi de 95 CV y acabado Titanium, representa el equilibrio perfecto entre la eficiencia para el día a día y ese carácter dinámico que siempre ha definido a Ford. Es un utilitario que promete más que simples desplazamientos, ofreciendo una experiencia de conducción llena de alma y sentido práctico.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es redescubrir el placer de conducir. Sus 95 caballos pueden parecer modestos, pero el empuje de su motor diésel desde bajas vueltas te saca una sonrisa en cada incorporación. Se siente ágil, casi juguetón en ciudad, y sorprendentemente aplomado en carretera. La dirección es precisa y comunicativa, y el chasis te invita a enlazar curvas con una confianza que pocos coches de su segmento podían ofrecer. No es un deportivo, pero su conexión con el asfalto es pura y emocionante.
Diseño y estética
El diseño 'Kinetic Design' de Ford alcanzó su madurez con esta generación del Fiesta. Sus líneas fluidas y su frontal afilado le otorgan una apariencia dinámica que se niega a envejecer. Por dentro, el acabado Titanium nos recibía con un salpicadero audaz y futurista para la época, con una consola central que parecía sacada de un prototipo. Es un coche que fue diseñado con pasión, y eso se nota en cada ángulo, tanto por fuera como en su acogedor habitáculo.
Tecnología y características
En 2012, la tecnología se medía de otra forma. Este Fiesta Titanium contaba con elementos como la dirección asistida eléctrica y un sistema de audio competente, pero su verdadera proeza tecnológica residía bajo el capó. El motor 1.6 TDCi era un ejemplo de eficiencia, logrando consumos muy bajos y cumpliendo la normativa Euro 5 sin sacrificar una respuesta enérgica. Aunque hoy echemos en falta pantallas táctiles o asistentes avanzados, su tecnología mecánica estaba a la vanguardia de su tiempo.
Competencia
En un mercado tan competido como el de los utilitarios, el Fiesta se enfrentaba a gigantes como el SEAT Ibiza, el Volkswagen Polo, el Renault Clio o el Peugeot 208. Cada uno tenía sus virtudes, pero el Ford Fiesta siempre lograba destacar por un argumento imbatible: su comportamiento dinámico. Mientras otros apostaban por el confort absoluto o el espacio, el Fiesta ofrecía una experiencia de conducción más rica y gratificante, convirtiéndose en la referencia para los que amaban sentir la carretera.
Conclusión
El Ford Fiesta 1.6 TDCi de 2012 es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche honesto, increíblemente frugal y con un chasis excepcional que te hace sentir parte de la conducción. Representa una época en la que los coches todavía se diseñaban para ser conducidos con una sonrisa. Para quien busque un compañero de viaje fiable, económico y con un alma que emociona, este Fiesta sigue siendo una elección brillante y llena de corazón.