Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
75CV
Par
185Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1118kg
Precio
13,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
290 L
40.5 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 5p SYNC Edition 1.5 TDCi 75 CV (2014-2015)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2014 no es solo un coche, es un compañero de viaje que ha conquistado corazones durante generaciones. Esta versión SYNC Edition con el motor diésel 1.5 TDCi de 75 CV representa el equilibrio perfecto entre la eficiencia para el día a día y el espíritu dinámico que siempre ha caracterizado al modelo. Es una invitación a redescubrir el placer de conducir un coche honesto, práctico y lleno de carisma.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es sentir una conexión inmediata con la carretera. Sus 75 caballos, apoyados por un par motor generoso a bajas vueltas, mueven el coche con una soltura sorprendente en la ciudad y en trayectos interurbanos. No busca batir récords de velocidad, sino ofrecer una respuesta ágil y un consumo ridículamente bajo que te hace sonreír en cada visita a la gasolinera. La dirección es precisa y el chasis es una obra de arte, transmitiendo confianza y una agilidad que te incita a disfrutar de cada curva.
Diseño y estética
Su diseño, marcado por la icónica parrilla trapezoidal que evoca deportividad, sigue sintiéndose fresco y atractivo. Es un coche que envejece con una dignidad admirable. Las líneas fluidas de su carrocería de cinco puertas combinan la estética dinámica con la funcionalidad necesaria para la vida moderna. Por dentro, el salpicadero puede parecer un mar de botones para los estándares actuales, pero todo está al alcance y transmite una sensación de solidez y durabilidad que inspira confianza.
Tecnología y características
En su momento, la denominación SYNC Edition era toda una declaración de intenciones. Contar con el sistema de conectividad por voz de Ford en un utilitario era un lujo que te hacía sentir en un coche de categoría superior. Permitía gestionar la música y las llamadas sin apartar las manos del volante, una pieza de tecnología que realmente mejoraba la experiencia a bordo y que lo diferenciaba claramente de muchos de sus competidores.
Competencia
En un mercado tan competido, el Fiesta se enfrentaba a gigantes como el SEAT Ibiza, el Volkswagen Polo o el Renault Clio. Mientras el Polo ofrecía una sobriedad y calidad de acabados casi premium y el Clio apostaba por un diseño más atrevido, el Fiesta jugaba su propia carta: la de la conducción pura y divertida. Era la elección del conductor que no solo quería ir de un punto A a un punto B, sino que quería disfrutar intensamente del camino.
Conclusión
Este Ford Fiesta es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche que cumple con creces en lo racional, con un motor fiable y un consumo mínimo, pero que enamora en lo emocional. Es la prueba de que la diversión al volante no depende de la potencia, sino de un chasis bien puesto a punto y una conexión genuina entre el hombre y la máquina. Un vehículo noble, leal y eternamente joven de espíritu.