Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
95CV
Par
200Nm
Consumo
3.6l/100
Emisiones
95g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1117kg
Precio
16,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
290 L
40.5 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 TDCi 95 CV (2012-2015)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2013 no es solo un coche; es un compañero fiel que ha conquistado corazones y carreteras. En su versión Titanium con el motor diésel 1.6 TDCi de 95 CV, representa el equilibrio perfecto entre la eficiencia para el día a día y el equipamiento para disfrutar de cada viaje. Es un vehículo que te da la bienvenida con una promesa de fiabilidad y sensatez, pero que esconde un alma juguetona lista para sorprenderte.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es redescubrir el placer de conducir. Sus 95 caballos y 200 Nm de par se sienten vivos y voluntariosos, moviendo el coche con una agilidad sorprendente gracias a un chasis excepcionalmente afinado. No busca batir récords de aceleración, sino dibujar una sonrisa en tu cara en cada curva. La dirección es precisa y comunicativa, y la sensación de control es total. Todo esto mientras el motor diésel susurra y entrega consumos ridículamente bajos, convirtiendo cada visita a la gasolinera en una pequeña victoria.
Diseño y estética
Su diseño, marcado por la audaz parrilla frontal trapezoidal, sigue luciendo fresco y dinámico una década después. Es un coche con personalidad, cuyas líneas fluidas transmiten movimiento incluso en parado. Por dentro, el acabado Titanium eleva la calidad percibida con materiales cuidados y un buen ajuste. Aunque la consola central, repleta de botones, delata su edad, el conjunto crea una atmósfera acogedora y funcional, donde la practicidad de sus cinco puertas se integra con un estilo que no pasa de moda.
Tecnología y características
Para su época, el Fiesta Titanium era un pequeño escaparate tecnológico. Contaba con sistemas como el Ford SYNC que permitía una conectividad básica por voz, algo avanzado en el segmento B de entonces. La dirección asistida eléctrica y otros elementos de confort hacían la vida a bordo más sencilla y placentera. Aunque hoy sus sistemas puedan parecer sencillos, en su momento ofrecían una experiencia de coche de categoría superior, demostrando que la tecnología útil no necesita ser abrumadora.
Competencia
En un mercado tan competido, el Fiesta se enfrentó a gigantes como el SEAT Ibiza, el Volkswagen Polo o el Renault Clio. Mientras algunos rivales apostaban por un mayor espacio interior o un diseño más sobrio, el Fiesta siempre jugó la carta de la diversión al volante. Su chasis era la referencia del segmento en cuanto a dinamismo y agilidad, y su motor TDCi se posicionaba como uno de los más eficientes, ofreciendo una combinación de carácter y economía que pocos podían igualar.
Conclusión
El Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium es mucho más que una elección lógica; es una compra emocionalmente inteligente. Es un coche que cumple con creces en los trayectos diarios gracias a su bajo consumo y fiabilidad, pero que te recompensa con una experiencia de conducción genuinamente divertida cuando la carretera se retuerce. Representa la esencia de lo que un utilitario debería ser: práctico, asequible y, sobre todo, capaz de hacerte sentir algo especial cada vez que te pones al volante.