Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
125CV
Par
50Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1251kg
Precio
22,057€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
311 L
42 L
11.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 5p ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV) Powershift · 125 CV (2022-2023)
Descripción general
El Ford Fiesta, en su versión ST-Line X, representa la culminación de una era. Es la despedida de un ícono, un utilitario que se niega a ser solo práctico y se viste con el alma deportiva de Ford. Con su motorización microhíbrida EcoBoost y el cambio Powershift, promete una combinación embriagadora de eficiencia y diversión, un último baile antes de que el telón caiga sobre uno de los nombres más queridos del automovilismo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Fiesta ST-Line X es pura emoción contenida. Los 125 CV del motor 1.0 EcoBoost, apoyados por el sistema MHEV, entregan una respuesta viva y enérgica, especialmente cuando el cambio Powershift de 7 velocidades trabaja con rapidez y precisión. No es un deportivo radical, pero su chasis, afinado con la maestría de Ford, te invita a enlazar curvas con una confianza y agilidad que te sacan una sonrisa. Es un coche que se siente ligero, comunicativo y siempre dispuesto a jugar.
Diseño y estética
Su estética es una declaración de intenciones. El acabado ST-Line X lo transforma, con paragolpes más agresivos, una parrilla de nido de abeja y unas preciosas llantas de 17 pulgadas que llenan los pasos de rueda. Cada línea de su carrocería de 5 puertas grita dinamismo. Por dentro, el ambiente deportivo continúa con asientos que te abrazan, un volante específico y costuras en rojo que contrastan con la sobriedad del habitáculo. Es un diseño que enamora, que te hace sentir que conduces algo especial.
Tecnología y características
Bajo su piel deportiva, late un corazón tecnológico moderno. El sistema de hibridación ligera de 48V no solo le otorga la codiciada etiqueta ECO, sino que también suaviza el Start-Stop y aporta un extra de par. La pantalla central con el sistema SYNC de Ford es el centro neurálgico del entretenimiento y la conectividad, mientras que el cuadro de instrumentos digital configurable te sumerge en una experiencia de conducción más inmersiva. Se complementa con un buen abanico de asistencias a la conducción que velan por tu seguridad.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios con aspiraciones deportivas, el Fiesta se enfrenta a titanes como el SEAT Ibiza FR, el Peugeot 208 GT o el Hyundai i20 N-Line. Cada uno tiene sus armas: el Ibiza su equilibrio, el 208 su diseño vanguardista y el i20 su carácter. Sin embargo, el Fiesta siempre ha jugado una carta ganadora: una dinámica de conducción y una conexión con el asfalto que pocos rivales han logrado igualar.
Conclusión
El Ford Fiesta ST-Line X MHEV es más que un simple coche; es el canto de cisne de una leyenda. Es la compra pasional para quien busca un utilitario versátil para el día a día pero no quiere renunciar a las sensaciones y al placer de conducir. Su equilibrio entre eficiencia, deportividad y practicidad es brillante. Decirle adiós duele, pero nos deja el recuerdo de un coche extraordinariamente divertido y honesto, un verdadero Ford.




