Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
90CV
Par
204Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1150kg
Precio
13,070€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
261 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta Coupé Vodafone 1.6 TDCi 90 CV (2005)
Descripción general
El Ford Fiesta Coupé Vodafone 1.6 TDCi no era un simple utilitario; era una declaración de intenciones en 2005. Representaba la fusión perfecta entre la rebeldía juvenil de una carrocería coupé y la sensatez de un motor diésel eficiente. Concebido para un público que anhelaba estilo y emoción sin renunciar a un consumo contenido, este Fiesta se sentía especial, un coche con alma que destacaba en un mar de convencionalismos.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son puras y directas. Sus 90 caballos y, sobre todo, sus 204 Nm de par desde muy bajas vueltas, te pegan al asiento con una energía sorprendente en ciudad y carreteras secundarias. No busca récords de velocidad, sino dibujar sonrisas en cada curva gracias a un chasis ágil y comunicativo, marca de la casa Ford. La caja de cambios manual de 5 velocidades te conecta con la mecánica, y su bajo peso lo hace sentir ligero y juguetón, una experiencia de conducción analógica que hoy se echa de menos.
Diseño y estética
Su silueta de tres puertas es atlética y compacta, una visión mucho más pasional que la del Fiesta estándar. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos de perfil bajo le otorgan una postura decidida y deportiva, llenando los pasos de rueda con carácter. La edición Vodafone añadía un toque de exclusividad que lo hacía inconfundible. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad admirable, manteniendo esa chispa de dinamismo que lo hizo tan deseable en su día.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico latía un avanzado motor diésel 1.6 TDCi con inyección por conducto común, una joya de la eficiencia y el rendimiento para la época. Más allá de eso, la tecnología era honesta y sin artificios: no encontrarás pantallas táctiles ni ayudas a la conducción complejas. Su propuesta se centraba en la pureza mecánica, en un motor fiable y un chasis soberbio. El equipamiento era el justo y necesario para disfrutar del viaje, recordándonos que para emocionarse al volante no se necesita más.
Competencia
En su época, se enfrentó a duros competidores como el SEAT Ibiza TDI, el Peugeot 206 HDi o el Renault Clio dCi, todos ellos buscando conquistar el mismo nicho de mercado. Sin embargo, el Fiesta siempre guardó un as bajo la manga: su comportamiento dinámico. Mientras otros se centraban en el confort o el diseño, el Ford ofrecía una conexión única entre el conductor y el asfalto, una agilidad y precisión que lo convertían en la elección de quienes de verdad amaban conducir.
Conclusión
Este Fiesta Coupé Vodafone es mucho más que un coche; es el recuerdo de una época dorada para los pequeños deportivos diésel. Ofrecía una fórmula magistral: la emoción de un diseño coupé, la diversión de un chasis excepcional y la inteligencia de un motor económico. Fue un coche honesto, divertido y con una personalidad arrolladora. Un pequeño clásico moderno que demuestra que no hacen falta cifras estratosféricas para sentir la pasión por la carretera.