Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1136kg
Precio
11,135€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
261 L
45 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta Coupé Futura X 1.4 TDCi 68 CV (2008)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2006 es uno de esos coches que se quedan grabados en la memoria colectiva. En su versión Coupé con el motor 1.4 TDCi de 68 CV, representaba la puerta de entrada a una movilidad diésel eficiente y juvenil. No era un coche de grandes alardes, sino un compañero fiel, un vehículo que prometía llevarte a cualquier parte con una fiabilidad y un consumo que dibujaban una sonrisa en el rostro de su propietario.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es redescubrir una conducción pura y sin filtros. Sus 68 caballos no buscan romper récords, sino ofrecer una respuesta honesta y suficiente para el día a día. En ciudad se siente ágil y vivaz, con un par motor que empuja con decisión desde bajas vueltas, facilitando la conducción urbana. Su cambio manual de cinco velocidades te conecta directamente con la mecánica, mientras que su chasis, una de las joyas de Ford, transmite una confianza y una agilidad en curvas que te invitan a disfrutar de cada trayecto, por corto que sea. Es la sensación de tener el control total de una máquina sencilla y noble.
Diseño y estética
El diseño del Fiesta de esta generación es un ejercicio de simpatía y funcionalidad. Sus líneas redondeadas y su frontal amigable han envejecido con una dignidad admirable. La carrocería de tres puertas le aporta ese toque dinámico y juvenil que lo diferenciaba, un pequeño coupé urbano con un espíritu práctico. Por dentro, la sencillez es la norma, con plásticos duros pero duraderos y una ergonomía pensada para que todo esté en su sitio. Es un habitáculo que no pretende impresionar, sino acoger y resistir el paso del tiempo y los kilómetros.
Tecnología y características
En una era previa a las pantallas táctiles y la conectividad total, la tecnología de este Fiesta se centraba en lo esencial para la eficiencia y la seguridad. Su motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo era una pieza de ingeniería notable para su tiempo, clave para lograr consumos de apenas 4.3 litros a los cien. Contaba con lo necesario para hacer la vida a bordo cómoda, como aire acondicionado y un sistema de audio básico, pero su verdadera tecnología residía en su robusta y bien afinada plataforma mecánica.
Competencia
Este Fiesta se enfrentó a una competencia feroz en el corazón del mercado europeo. Modelos como el SEAT Ibiza, el Renault Clio, el Peugeot 207 o el Volkswagen Polo eran sus adversarios directos. Cada uno ofrecía sus propios argumentos, pero el Fiesta siempre destacó por un comportamiento dinámico superior y una sensación de conducción más involucrada. Era la elección para quienes, además de buscar un coche económico y práctico, valoraban el puro placer de conducir.
Conclusión
El Ford Fiesta 1.4 TDCi es mucho más que un simple utilitario; es un símbolo de una época, un testimonio de que la sencillez y la diversión al volante no son incompatibles con la eficiencia. Es el coche perfecto para aprender a amar la conducción, un vehículo que no te dejará tirado y que te recompensará con unos costes de uso increíblemente bajos. Es una compra inteligente y emocional, un pequeño gran coche que cumple con creces todo lo que promete y deja un recuerdo imborrable.