Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1136kg
Precio
11,985€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
261 L
45 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta Coupé Newport 1.4 TDCi 68 CV (2006-2008)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2006 no es solo un coche; es un pedazo de historia automotriz, un compañero fiel para miles de conductores. En su versión Coupé Newport con el motor 1.4 TDCi, representaba la quintaesencia del utilitario inteligente: ágil, increíblemente económico y con un toque de estilo juvenil que lo hacía destacar en la jungla urbana. Era la respuesta de Ford a la necesidad de una movilidad sencilla, fiable y con corazón.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es redescubrir una conducción pura y sin filtros. Sus 68 caballos no buscan romper récords, sino entregar una respuesta honesta y suficiente para el día a día, con un par motor que sorprende a bajas vueltas. La sensación es de control total, con una caja de cambios manual precisa y un chasis que, fiel a la tradición de Ford, transmite confianza y una agilidad deliciosa en cada curva. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, donde cada viaje, por corto que sea, se disfruta.
Diseño y estética
Con su carrocería de tres puertas, el Fiesta Newport evocaba una silueta más dinámica y personal. Sus líneas, suaves y redondeadas, eran una evolución madura del lenguaje de diseño de Ford, creando un conjunto armonioso y compacto que ha envejecido con dignidad. Por dentro, la funcionalidad era la reina. Un salpicadero claro, mandos intuitivos y materiales pensados para durar. No había lujos superfluos, solo un espacio bien aprovechado y diseñado para hacer la vida a bordo fácil y cómoda.
Tecnología y características
En una era previa a las pantallas táctiles y la conectividad total, la tecnología de este Fiesta se centraba en lo esencial: la eficiencia. Su motor diésel de inyección directa por conducto común era un pequeño prodigio de la ingeniería de su tiempo, capaz de ofrecer consumos ridículos sin sacrificar la fiabilidad. La dirección asistida y los elementos de seguridad básicos eran su carta de presentación tecnológica, priorizando la mecánica robusta sobre los gadgets electrónicos.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Fiesta se medía con gigantes de la talla del SEAT Ibiza, el Renault Clio, el Peugeot 207 y el Opel Corsa. Cada uno tenía sus armas, pero el Fiesta siempre destacó por su excepcional comportamiento dinámico y un equilibrio general que lo convertía en una de las opciones más redondas y recomendables para quien buscaba un coche para todo.
Conclusión
El Ford Fiesta 1.4 TDCi de 2006 es mucho más que un simple medio de transporte. Es un símbolo de libertad asequible, un coche honesto que cumple lo que promete con una fiabilidad a prueba de bombas y un coste de uso mínimo. Es la elección del corazón y la razón, un vehículo que te cuida el bolsillo mientras te saca una sonrisa en el trayecto diario. Un clásico moderno que sigue siendo una opción extraordinariamente sensata.