Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1136kg
Precio
10,925€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
261 L
45 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta Coupé Ambiente 1.4 TDCi 68 CV (2005-2008)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2006 es mucho más que un simple utilitario; es el recuerdo de una época, un compañero fiel para el día a día que evoca una sensación de libertad y pragmatismo. Este coche, con su motor diésel de 68 caballos, representa la esencia de la movilidad inteligente y asequible, un clásico popular que sigue conquistando corazones por su honestidad y sencillez.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es una experiencia auténtica y directa. Sus 68 caballos no buscan la velocidad punta, sino ofrecer una conducción ágil y conectada con el asfalto. El cambio manual y un chasis sorprendentemente dinámico lo convierten en un rey de la ciudad, mientras que su motor 1.4 TDCi, con un par motor disponible desde bajas vueltas, responde con brío y un consumo ridículamente bajo. Es un coche que te hace sentir inteligente en cada desplazamiento, una máquina que transmite confianza y control sin filtros.
Diseño y estética
El diseño del Fiesta de esta generación ha envejecido con una dignidad admirable. Su carrocería de tres puertas le confiere un aire juvenil y compacto, con líneas suaves y amigables que nunca pasan de moda. Por dentro, la funcionalidad es la protagonista. Los plásticos son robustos, pensados para durar, y la ergonomía de los mandos es intuitiva y sencilla. No hay lujos innecesarios, solo un espacio bien aprovechado que te acoge con una honestidad reconfortante.
Tecnología y características
En su contexto, el Fiesta ofrecía una tecnología centrada en la eficiencia y la seguridad esencial. El motor 1.4 TDCi con inyección directa por conducto común era una pieza de ingeniería moderna y fiable, un corazón diésel que priorizaba el bajo consumo y las emisiones contenidas. Aunque carece de las pantallas y asistentes actuales, su equipamiento con elementos como el ABS o los airbags cumplía con creces para la época, ofreciendo una experiencia de conducción pura y sin distracciones digitales.
Competencia
Este Fiesta se enfrentó a una competencia feroz en el segmento más reñido del mercado. Gigantes como el SEAT Ibiza, el Renault Clio, el Peugeot 206 o el Opel Corsa luchaban por el trono. Cada uno tenía sus armas, pero el Fiesta siempre destacó por un comportamiento dinámico superior, una puesta a punto del chasis que lo hacía más divertido y preciso de conducir que la mayoría. Era una batalla donde el Fiesta se ganó su reputación de coche ágil y fiable.
Conclusión
El Ford Fiesta 1.4 TDCi es una elección del corazón y la razón. Es el coche perfecto para quien busca máxima economía y fiabilidad sin renunciar a una conducción placentera. Representa una época en la que los coches eran más sencillos, pero increíblemente eficaces. Hoy sigue siendo una opción magnífica como primer coche o como vehículo de diario infatigable. Es un amigo leal que nunca te falla y siempre te saca una sonrisa por lo poco que gasta y lo bien que se mueve.