Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 TDCi 68 CV (2005-2006)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potencia

68CV

Par

160Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

119g/km

0-100 km/h

15.5s

Vel. Máx.

163km/h

Peso

1136kg

Precio

12,025

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

261 L

Depósito

45 L

Potencia

50 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima68 CV / 50 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero261 L

Análisis detallado del Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 TDCi 68 CV (2005-2006)

Descripción general

El Ford Fiesta de 2006 no es solo un coche; es el recuerdo del primer vehículo para toda una generación. Un utilitario que prometía libertad y fiabilidad en un formato compacto y accesible, convirtiéndose en un icono de las calles y un compañero inseparable para miles de conductores.

Experiencia de conducción

Conducir este Fiesta es una experiencia auténtica y directa. Sus 68 caballos, entregados por el voluntarioso motor 1.4 TDCi, no buscan récords de velocidad, sino ofrecer una respuesta ágil y un consumo ridículamente bajo. Sientes el coche en tus manos, el cambio manual te conecta con la mecánica y su par motor a bajas vueltas lo hace perfecto para serpentear por la ciudad con una sonrisa, sabiendo que cada viaje es económico y sin complicaciones.

Diseño y estética

Su carrocería de tres puertas le da un aire juvenil y desenfadado, un 'coupé' para el día a día. Las líneas del Fiesta de esta generación son sencillas, funcionales y han envejecido con dignidad. Por dentro, la simplicidad es la norma: plásticos duros pero duraderos y una ergonomía pensada para que todo esté a mano. No hay lujos, solo la honestidad de un diseño hecho para durar.

Tecnología y características

La tecnología de este Fiesta reside en su corazón: el motor diésel de inyección directa por conducto común. En su día, fue un propulsor moderno que priorizaba la eficiencia y el bajo coste de uso. Más allá de eso, la experiencia es analógica y pura. No encontrarás pantallas táctiles ni asistentes complejos, solo lo esencial para una conducción segura y centrada en el camino.

Competencia

En su época, el Fiesta se enfrentó a gigantes como el Renault Clio, el Peugeot 206 o el SEAT Ibiza. Fue una batalla feroz en el segmento de los utilitarios, pero el Fiesta siempre supo destacar por su excelente puesta a punto del chasis, que le confería un dinamismo superior, y una reputación de robustez que lo convirtió en una elección inteligente y pasional a la vez.

Conclusión

El Ford Fiesta 1.4 TDCi es mucho más que la suma de sus partes. Es un símbolo de independencia, un coche escuela que enseñó a conducir a muchos y que demostró que no se necesita una gran potencia para disfrutar del viaje. Representa una época en la que los coches eran herramientas fiables y sencillas, construidas para acompañarte en cada aventura sin pedir casi nada a cambio.