Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
90CV
Par
204Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
116g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1118kg
Precio
13,785€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
261 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 TDCi 90 CV (2008)
Descripción general
El Ford Fiesta Sport 1.6 TDCi de 2006 es la encarnación de un sueño juvenil: la promesa de sensaciones deportivas envueltas en la eficiencia y economía de un motor diésel. En su momento, representó una puerta de entrada a una conducción ágil y con carácter, un coche que te hacía sentir especial sin vaciarte los bolsillos, convirtiéndose en el cómplice perfecto para las aventuras diarias.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón de este Fiesta late con una energía inesperada. Sus 90 caballos y, sobre todo, sus 204 Nm de par desde bajas vueltas, te regalan una respuesta vivaz y contundente que te pega al asiento en ciudad y carreteras secundarias. No es un deportivo puro, pero su chasis ágil, su dirección comunicativa y su bajo peso transmiten una conexión directa con el asfalto, una sensación de control y diversión que te invita a disfrutar de cada curva. Es un coche que se siente ligero, juguetón y lleno de vida.
Diseño y estética
Su carrocería de tres puertas, con el apellido Sport, es una declaración de intenciones. Las líneas redondeadas y fluidas, típicas de su época, se combinan con unas llantas de 16 pulgadas y un perfil bajo que le otorgan una apariencia musculosa y compacta. Es un diseño que no envejece, que evoca una deportividad sutil y elegante, un equilibrio perfecto entre la funcionalidad de un utilitario y la emoción de un pequeño coupé. Cada ángulo te habla de dinamismo y libertad.
Tecnología y características
La tecnología de este Fiesta se centra en lo esencial para la conducción. Olvídate de pantallas táctiles y asistentes complejos; aquí la protagonista es la ingeniería bajo el capó. Su motor 1.6 TDCi con inyección por conducto común era una pieza avanzada para su tiempo, logrando un consumo extraordinariamente bajo de 4.5 l/100km sin sacrificar una respuesta enérgica. El resto del equipamiento cumple su función con honestidad: aire acondicionado, radio CD y una instrumentación clara para que nada te distraiga de lo importante, el placer de conducir.
Competencia
En el competitivo ruedo de los utilitarios deportivos diésel, el Fiesta se enfrentó a titanes como el SEAT Ibiza, el Peugeot 207 o el Renault Clio. Mientras sus rivales jugaban sus cartas en diseño o confort, el Fiesta siempre guardó un as en la manga: su comportamiento dinámico. Era conocido por tener uno de los mejores chasis del segmento, ofreciendo una experiencia de conducción más pura y gratificante que muchos de sus contemporáneos, un coche para quienes de verdad amaban sentir la carretera.
Conclusión
Este Ford Fiesta Sport 1.6 TDCi es mucho más que una simple máquina; es un generador de recuerdos. Fue el coche que demostró que la eficiencia no estaba reñida con la emoción, y que la deportividad podía ser accesible. Representa una época en la que los coches tenían un alma mecánica palpable, un carácter definido que te hacía sonreír. Es un fiel compañero que ofreció kilómetros de diversión y economía, dejando una huella imborrable en el corazón de quienes lo condujeron.