Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
101CV
Par
146Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1110kg
Precio
12,495€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
261 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 100 CV (2005-2008)
Descripción general
El Ford Fiesta Sport de 2006 no es solo un coche; es una declaración de intenciones. En una época donde la diversión al volante era una prioridad, este pequeño coupé se presentaba como la puerta de entrada a un mundo de sensaciones puras, un cómplice juvenil para las escapadas y el día a día.
Experiencia de conducción
Conducir este Fiesta es redescubrir el placer de lo análogo. Sus 101 caballos, entregados por un motor atmosférico que pide ser llevado alto de vueltas, se sienten vivos y enérgicos. El cambio manual de cinco velocidades es preciso y te conecta directamente con la mecánica. No es el más rápido, pero su chasis ágil y su peso contenido de 1110 kg te invitan a enlazar curvas con una sonrisa, sintiendo cómo el coche responde a cada una de tus órdenes con una nobleza y una agilidad que enamoran.
Diseño y estética
Su carrocería de tres puertas le otorga una silueta compacta y musculosa, un perfil que grita dinamismo. Las llantas de 16 pulgadas y los detalles del acabado Sport rematan un conjunto que, sin ser estridente, tiene una personalidad marcada. Por dentro, la simplicidad es la norma, pero los asientos con mayor sujeción y el volante específico te recuerdan que no estás en un Fiesta cualquiera. Es un diseño honesto que prioriza la función deportiva sobre el lujo.
Tecnología y características
Aquí la tecnología está al servicio de la conducción, no de la distracción. Olvídate de pantallas táctiles y asistentes complejos. Su corazón es un motor de inyección indirecta, su esqueleto un chasis con suspensión McPherson delantera y un eje torsional trasero, y su alma, una dirección directa que comunica todo lo que pasa bajo las ruedas. Es la tecnología de la vieja escuela, centrada en la experiencia mecánica y en la conexión entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Competencia
En su momento, se batió el cobre con grandes nombres como el Peugeot 206, el Renault Clio o el SEAT Ibiza. Mientras algunos de sus competidores apostaban por el confort o un diseño más llamativo, el Fiesta Sport siempre jugó la carta de la dinámica de conducción. Su chasis, puesto a punto por los ingenieros de Ford, era su gran argumento, ofreciendo un equilibrio y una diversión que pocos en su segmento podían igualar.
Conclusión
El Ford Fiesta Sport 1.6 es más que un simple utilitario; es una máquina del tiempo que nos transporta a una era de conducción más pura y emocionante. Es el coche perfecto para quien valora las sensaciones por encima de las prestaciones brutas, un futuro clásico popular que ofrece dosis inmensas de diversión por muy poco. Una joya para puristas y un primer deportivo inolvidable.