Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
101CV
Par
146Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1110kg
Precio
13,345€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
261 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta Coupé Daytona 1.6 100 CV (2006-2008)
Descripción general
El Ford Fiesta Coupé Daytona de 2006 no es un utilitario más; es una declaración de intenciones. Nacido en una época donde la diversión al volante era una prioridad, este pequeño coupé encapsula el espíritu juvenil y rebelde con su motor de 1.6 litros y 101 caballos, ofreciendo una puerta de entrada a las sensaciones deportivas sin grandes artificios.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es retroceder a una conducción más pura y conectada. Sus 101 caballos mueven el conjunto con una alegría contagiosa, especialmente cuando se estira el motor atmosférico hasta la zona alta del cuentavueltas. El cambio manual de cinco velocidades es preciso y te invita a jugar constantemente, mientras que el chasis, con una puesta a punto firme y directa, comunica todo lo que sucede bajo las ruedas. No es el más rápido, pero cada curva se convierte en una sonrisa gracias a su agilidad y ligereza.
Diseño y estética
Su carrocería de tres puertas luce compacta y musculosa. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos de perfil bajo llenan los pasos de rueda y le otorgan una postura decidida y deportiva. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, evocando una deportividad sutil pero efectiva, un coche que no necesita gritar para dejar claro que fue creado para disfrutar de la carretera.
Tecnología y características
Aquí la tecnología está al servicio de la experiencia, no para filtrarla. Su mecánica es sencilla y probada: un motor de inyección indirecta, sin turbo ni complicaciones. La dirección de cremallera, sin asistencias variables, ofrece un tacto directo y honesto. Los frenos, con discos delante y tambores detrás, cumplen su función eficazmente para su peso y potencia. Es la antítesis del coche moderno, un refugio para quien busca sentir la mecánica en estado puro.
Competencia
En su día, se enfrentó a duros competidores como el SEAT Ibiza, el Renault Clio o el Peugeot 207. Mientras algunos rivales apostaban por el confort o un equipamiento más extenso, el Fiesta Daytona siempre jugó la carta de la dinámica de conducción. Su chasis, tradicionalmente uno de los mejores del segmento, le permitía destacar como una de las opciones más gratificantes y divertidas para los amantes de las carreteras de curvas.
Conclusión
El Ford Fiesta Daytona es más que un simple coche; es una máquina del tiempo que nos transporta a una era de simplicidad y emoción al volante. Representa una compra inteligente y pasional para quien busca un segundo coche de disfrute o un primer deportivo asequible. Un futuro clásico popular que hoy ofrece sensaciones auténticas por muy poco, un recordatorio de que no hacen falta cifras estratosféricas para enamorarse de la conducción.