Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
101CV
Par
145Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1189kg
Precio
14,480€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Intro 1.6 3p Aut. · 101 CV (2002)
Descripción general
El Ford Focus de primera generación no fue solo un coche; fue una declaración de intenciones que llegó para revolucionar el segmento compacto. Representó un salto cuántico para Ford, ofreciendo un vehículo que no solo cumplía con las expectativas familiares, sino que las superaba con una propuesta de valor centrada en el puro placer de la conducción.
Experiencia de conducción
Al volante, este Focus con su motor 1.6 de 101 caballos y cambio automático se siente sorprendentemente ágil y conectado a la carretera. Aunque la aceleración no es fulgurante, la magia reside en su chasis. La dirección es precisa y la suspensión trabaja de una forma que inspira una confianza absoluta en cada curva, transmitiendo una sensación de control y equilibrio que era simplemente excepcional para su época y segmento. Es un coche que te invita a disfrutar del trayecto, no solo a llegar al destino.
Diseño y estética
El diseño 'New Edge' fue una apuesta audaz y radical que dividió opiniones pero que, sin duda, dejó una marca imborrable. Sus líneas tensas, los faros triangulares y la silueta arqueada rompieron con la monotonía de los diseños de finales de los 90. Era una escultura en movimiento, una expresión de dinamismo que reflejaba perfectamente las sensaciones que ofrecía al conducirlo, creando una identidad visual que aún hoy se siente fresca y distintiva.
Tecnología y características
La verdadera innovación de este Focus no estaba en los gadgets, sino en su ingeniería fundamental. El chasis, con su aclamada suspensión trasera multibrazo, era una pieza de tecnología avanzada para un coche de su clase, proporcionando un comportamiento dinámico propio de vehículos de gama superior. El motor de aluminio era ligero y eficiente para su tiempo, y aunque la caja automática de 4 marchas era convencional, el conjunto demostraba que la mejor tecnología es la que mejora la experiencia al volante.
Competencia
En un campo de batalla dominado por la solidez del Volkswagen Golf IV y la fiabilidad del Opel Astra, el Ford Focus se posicionó como la elección del entusiasta. Mientras sus competidores alemanes ofrecían un enfoque más conservador y predecible, el Focus apelaba directamente al corazón, conquistando a aquellos conductores que valoraban un diseño atrevido y, sobre todo, una dinámica de conducción superior a la de cualquier otro rival directo.
Conclusión
El Ford Focus de 1998 es un hito en la historia del automóvil popular. Es la prueba de que un coche asequible y práctico no tiene por qué ser aburrido. Con un chasis brillante, un diseño que desafió las convenciones y un alma genuinamente divertida, este coche se ganó un lugar especial en el corazón de muchos conductores. Es un clásico moderno que representa lo mejor de una era en la que la ingeniería y la pasión iban de la mano.