Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
75CV
Par
175Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1267kg
Precio
14,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus 3p Intro 1.8 TDdi 75cv (2001-2005)
Descripción general
El Ford Focus de primera generación no fue solo un coche, fue una revolución que sacudió los cimientos del segmento compacto a finales de los 90. Con esta versión diésel de 75 caballos, Ford ofrecía una puerta de entrada a un mundo de diseño atrevido y, sobre todo, a un chasis que redefinió el placer de conducir un coche de diario.
Experiencia de conducción
Al volante, los 75 caballos del motor TDdi no buscan romper récords, sino ofrecer una respuesta honesta y económica. Su verdadero encanto reside en cómo se mueve. Cada curva es una invitación a disfrutar gracias a un chasis extraordinariamente ágil y una suspensión que comunicaba todo lo que pasaba bajo las ruedas. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, donde la diversión no depende de la velocidad, sino de la pureza de la conducción.
Diseño y estética
El diseño 'New Edge' del Focus fue un golpe de audacia. Rompió con las formas conservadoras de su época con sus líneas tensas, faros angulosos y una silueta arqueada que aún hoy se siente fresca y dinámica. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y deportivo, creando un conjunto visual que no dejaba a nadie indiferente y que ha envejecido con una dignidad admirable.
Tecnología y características
La tecnología del Focus residía en su ingeniería, no en sus gadgets. El motor de inyección directa diésel era un avance en eficiencia y respuesta para la época. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica era su suspensión trasera multibrazo 'Control Blade', un sistema heredado de segmentos superiores que le otorgaba una estabilidad y un comportamiento en curva que sus rivales solo podían soñar. Era tecnología al servicio de las sensaciones.
Competencia
En un mercado dominado por gigantes como el Volkswagen Golf IV, el Opel Astra G o el Renault Mégane, el Ford Focus irrumpió como el rebelde de la clase. Mientras sus competidores apostaban por la sobriedad o el confort, el Focus se ganó el corazón de quienes amaban conducir, posicionándose como la referencia dinámica indiscutible del segmento.
Conclusión
El Ford Focus 1.8 TDdi de 75 CV es mucho más que un simple compacto diésel. Es el testimonio de una época en la que un coche asequible podía ser emocionante y brillante en su concepción. Aunque su motor prioriza el bajo consumo, el alma del coche reside en su chasis excepcional. Fue, y sigue siendo, un coche honesto, fiable y con una capacidad única para dibujar sonrisas en cada trayecto.