Ford Focus 3p Trend 1.8 · 114 CV (2001-2005)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potencia

114CV

Par

158Nm

Consumo

7.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1195kg

Precio

18,830

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

350 L

Depósito

55 L

Potencia

84 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima114 CV / 84 kW
Par máximo158 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Ford Focus 3p Trend 1.8 · 114 CV (2001-2005)

Descripción general

El Ford Focus de primera generación no fue solo un coche, fue una auténtica revolución que llegó para redefinir el segmento de los compactos. Con una propuesta que combinaba un diseño vanguardista y un comportamiento dinámico excepcional, demostró que un vehículo práctico para el día a día también podía ser emocionante y pasional.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante de este Focus es sentir una conexión inmediata con la carretera. Su motor de 1.8 litros y 114 caballos, aunque modesto en cifras, se siente vivo y voluntarioso gracias a una caja de cambios manual de tacto preciso. La verdadera magia reside en su chasis; la dirección es comunicativa y la aclamada suspensión trasera multibrazo le confiere una agilidad y un aplomo en curva que te sacan una sonrisa. Es un coche que te pide ser conducido, no simplemente transportado.

Diseño y estética

El diseño 'New Edge' del Focus fue un soplo de aire fresco y audacia. Rompió con las formas conservadoras de la época a través de arcos de rueda marcados, líneas tensas y unos pilotos traseros elevados que se convirtieron en su seña de identidad. Era una declaración de intenciones, una escultura en movimiento que transmitía dinamismo incluso en parado y que, a día de hoy, sigue luciendo una personalidad única y atemporal.

Tecnología y características

La gran proeza tecnológica del Focus no estaba en su equipamiento, sino en su concepción. La introducción de la suspensión trasera independiente 'Control Blade' en un coche de este segmento fue un hito de la ingeniería, proporcionando un equilibrio perfecto entre confort de marcha y eficacia deportiva que era inalcanzable para sus rivales. Esta solución, más propia de vehículos de gamas superiores, fue el corazón de su aclamado comportamiento.

Competencia

En su momento, el Focus se midió con pesos pesados como el Volkswagen Golf IV, el Opel Astra G o el Renault Mégane I. Mientras que el Golf apostaba por la calidad de acabados y la sobriedad, y el Astra por la fiabilidad, el Focus los eclipsó a todos en el apartado más emocional: el placer de conducir. Ofrecía una experiencia al volante más pura, ágil y divertida que lo convirtió en la referencia dinámica del segmento.

Conclusión

El Ford Focus de 1998 es más que un simple coche; es un icono que marcó un antes y un después. Representa la idea de que la ingeniería brillante y la pasión por la conducción pueden estar al alcance de todos. Un vehículo recordado con enorme cariño por quienes lo disfrutaron, un clásico moderno que dejó una huella imborrable en la historia del automóvil por su valentía y su alma deportiva.