Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
145CV
Par
185Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1341kg
Precio
17,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
537 L
55 L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Sedán Trend 2.0 · 145 CV (2008-2009)
Descripción general
El Ford Focus Sedán de 2008 no es solo un coche; es el recuerdo de una época en la que los sedanes compactos dominaban las carreteras con una mezcla perfecta de funcionalidad y alma. Este modelo, con su motor 2.0 de 145 caballos, representa el equilibrio ideal para quien busca un vehículo familiar sin renunciar al placer de sentir la carretera.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Focus es redescubrir una conexión pura con la conducción. El motor atmosférico de 2.0 litros sube de vueltas con una alegría contagiosa, entregando sus 145 caballos de forma lineal y predecible. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y te invita a jugar con ella. Pero la verdadera magia reside en su chasis, una obra maestra de Ford que te transmite confianza en cada curva, con una agilidad y un aplomo que te hacen sonreír y sentirte uno con el asfalto.
Diseño y estética
El lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de Ford cobra vida en esta carrocería sedán, aportando un dinamismo y una fluidez que eran vanguardia en su momento. Las líneas tensas y la parrilla trapezoidal le dan un frontal con carácter, que se suaviza en una zaga elegante y muy bien resuelta. Más allá de la estética, su diseño esconde una funcionalidad abrumadora, con un maletero gigantesco de 537 litros que lo convertía en el compañero de viaje perfecto para cualquier familia.
Tecnología y características
La tecnología de este Focus se centraba en lo esencial para una conducción segura y eficaz. No encontrarás pantallas táctiles ni asistentes complejos, pero sí un chasis con suspensión trasera independiente, un sistema de frenos con discos en las cuatro ruedas y un motor robusto construido en aluminio. Su tecnología no buscaba distraer, sino potenciar la experiencia al volante, demostrando que la mejor ingeniería es la que se siente, no la que se ve.
Competencia
En su apogeo, este Focus Sedán se medía con gigantes como el Volkswagen Jetta, el Opel Astra Sedán o el Renault Mégane Sedán. Mientras algunos de sus competidores apostaban por el confort absoluto o un enfoque más conservador, el Focus siempre destacó por ofrecer un comportamiento dinámico superior, convirtiéndose en la referencia para aquellos conductores que valoraban las sensaciones y la agilidad por encima de todo.
Conclusión
El Ford Focus Sedán 2.0 de 2008 es mucho más que un coche usado; es una declaración de principios. Representa una ingeniería centrada en el conductor, un equilibrio magnífico entre la practicidad de una berlina y la emoción de un compacto ágil. Es un coche honesto, fiable y, sobre todo, increíblemente gratificante de conducir. Una elección inteligente y pasional que sigue teniendo mucho que decir hoy en día.