Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1306kg
Precio
18,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
475 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Sedán Titanium 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012-2014)
Descripción general
El Ford Focus Sedán de 2012 no es solo una berlina compacta más; es la encarnación de una revolución bajo el capó. Con su galardonado motor 1.0 EcoBoost, Ford demostró al mundo que la eficiencia y la diversión al volante podían ir de la mano, incluso en un práctico formato de tres volúmenes que enamora por su equilibrio y sensatez.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos de este Focus es una experiencia reveladora. Los 125 caballos de su pequeño motor de tres cilindros empujan con una energía inesperada y un sonido característico que saca sonrisas. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y el chasis, una obra maestra de Ford, ofrece una agilidad y un aplomo en curva que te hacen olvidar que conduces una berlina familiar. Es un coche que comunica, que se siente vivo y que invita a disfrutar de cada kilómetro.
Diseño y estética
Visualmente, el Focus de esta generación irradia carácter con su diseño 'Kinetic Design'. La parrilla afilada y las líneas tensas le confieren una presencia atlética, que en la versión sedán se suaviza con una zaga elegante y bien integrada. Por dentro, el salpicadero puede parecer abrumador por su cantidad de botones, un rasgo de la época, pero la calidad de los materiales y el ajuste general transmiten una sensación de solidez. El espacio es generoso y el maletero de 475 litros lo convierte en un compañero de viaje formidable.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Titanium venía cargado de tecnología que te hacía sentir en un coche de un segmento superior. El sistema Auto-Start-Stop ya apuntaba a la eficiencia, mientras que el sistema de infoentretenimiento, aunque hoy superado, ofrecía conectividad y control por voz. Elementos como el climatizador bizona o el acceso y arranque sin llave añadían un toque de confort y modernidad que se agradecía enormemente en la rutina diaria.
Competencia
En un mercado competido, este Focus Sedán se enfrentó a rivales de peso como el Volkswagen Jetta, conocido por su sobriedad y calidad de construcción, el Opel Astra Sedán con su robustez alemana, o el Renault Fluence, que jugaba la carta del confort. Sin embargo, el Focus se desmarcaba de todos ellos por una conducción infinitamente más pasional y un motor que era, sencillamente, una joya de la ingeniería.
Conclusión
El Ford Focus Sedán 1.0 EcoBoost es mucho más que un coche práctico. Es un testimonio de la audacia de Ford, un vehículo que equilibra magistralmente las necesidades de una familia con el deseo de sentir la carretera. Su motor es el corazón de una experiencia de conducción gratificante y su chasis, el alma. A pesar de los años, sigue siendo una opción increíblemente inteligente y emocional para quien valora el placer de conducir.