Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1306kg
Precio
18,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
475 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Sedán Trend 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012-2013)
Descripción general
El Ford Focus Sedán de 2012 con el motor 1.0 EcoBoost no es solo un coche; es una declaración de intenciones. En una época donde la cilindrada parecía importar más que nada, Ford se atrevió a desafiar lo establecido, montando un diminuto pero valiente corazón de tres cilindros en una berlina familiar. Este coche representa la audacia de la ingeniería y la promesa de que la eficiencia no tiene por qué estar reñida con el placer de conducir.
Experiencia de conducción
Al volante, la sorpresa es mayúscula. El motor EcoBoost de 125 CV empuja con una energía inesperada desde bajas vueltas, gracias a un turbo que sopla vida y un par de 200 Nm que te pega sutilmente al asiento. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te invita a jugar, mientras que el chasis, una obra maestra de Ford, dibuja las curvas con una agilidad y aplomo que emocionan. No es un deportivo, pero cada trayecto se siente especial, conectado a la carretera de una forma que pocos coches de su clase lograban.
Diseño y estética
Su carrocería sedán, bajo el lenguaje de diseño 'Kinetic Design', fluye con líneas dinámicas que le otorgan una elegancia atlética. Aunque quizás menos popular que su hermano de cinco puertas, su silueta es equilibrada y madura. Por dentro, te recibe un salpicadero que parecía sacado de una nave espacial, con una consola central repleta de botones que, si bien hoy puede parecer recargada, en su momento transmitía una sensación de estar a los mandos de algo tecnológicamente avanzado. Es un diseño con personalidad, que ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica reside bajo el capó. El motor 1.0 EcoBoost fue una revolución, un multipremiado propulsor que demostró el poder del 'downsizing'. Combinado con el sistema Auto-Start-Stop, buscaba una eficiencia sobresaliente sin sacrificar respuesta. Además, su suspensión trasera de paralelogramo deformable, un elemento más propio de segmentos superiores, era la clave de su comportamiento dinámico excepcional. La dirección asistida eléctrica y los primeros sistemas de conectividad SYNC completaban un paquete muy avanzado para su tiempo.
Competencia
En el competitivo ruedo de las berlinas compactas, se enfrentó a titanes como el Volkswagen Jetta, el Opel Astra Sedán o el Renault Fluence. Mientras sus rivales a menudo apostaban por la sobriedad o un mayor espacio interior, el Focus Sedán se erigía como la opción pasional. Era el coche para quien no solo quería ir del punto A al B, sino que deseaba disfrutar intensamente del camino, valorando por encima de todo una conducción ágil y un motor con un carácter único.
Conclusión
El Ford Focus Sedán 1.0 EcoBoost es mucho más que la suma de sus partes. Es la prueba tangible de que la innovación y la emoción pueden ir de la mano de la practicidad de una berlina familiar. Ofrece un maletero generoso, un consumo contenido y, sobre todo, un alma dinámica que convierte la rutina en una pequeña aventura. Un coche valiente, inteligentemente diseñado y, por encima de todo, un placer de conducir que perdura en el recuerdo.