Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
101CV
Par
145Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1070kg
Precio
12,561€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Ambiente 1.6 5p · 101 CV (1998-2000)
Descripción general
El Ford Focus de 1998 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Llegó para romper moldes, para sustituir al veterano Escort con una propuesta que redefinió lo que un compacto podía ser. Su aparición en el mercado fue un soplo de aire fresco que obligó a toda la industria a ponerse al día, marcando el inicio de una nueva era para Ford y para los conductores que buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Focus es redescubrir el placer de conducir en su forma más pura. Sus 101 caballos, entregados por el enérgico motor 1.6, se sienten vivos y dispuestos a través de una caja de cambios manual de 5 velocidades precisa. Pero la verdadera magia reside en su chasis. Cada curva se convierte en una invitación a sentir el asfalto, con una agilidad y un aplomo que eran simplemente extraordinarios para su época. Es un coche que comunica, que te hace partícipe de la conducción y te saca una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño 'New Edge' fue una audacia que enamoró o generó controversia, pero nunca dejó indiferente. Sus líneas tensas, arcos de rueda marcados y, sobre todo, sus ópticas traseras elevadas y triangulares, crearon una silueta inconfundible y futurista. Era un coche que se veía dinámico incluso en parado, una escultura en movimiento que ha envejecido con una dignidad y un carácter que muchos coches modernos envidian.
Tecnología y características
La mayor innovación tecnológica del Focus no estaba a la vista, sino bajo su carrocería. La suspensión trasera multibrazo 'Control Blade' fue una auténtica revolución en el segmento C, proporcionando un equilibrio entre confort y comportamiento dinámico hasta entonces reservado a vehículos de gamas superiores. Su motor Zetec de 16 válvulas, con bloque y culata de aluminio, era también un ejemplo de eficiencia y rendimiento para finales de los 90.
Competencia
En un mercado dominado por gigantes como el Volkswagen Golf IV, el Opel Astra G o el Renault Mégane, el Ford Focus irrumpió con fuerza. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o el confort, el Focus ofreció un paquete completo donde la dinámica de conducción era la estrella principal. Se posicionó como la opción para aquellos que amaban conducir, retando directamente al Golf como el rey de la categoría y superándolo en agilidad y sensaciones.
Conclusión
El Ford Focus de primera generación es mucho más que un coche de finales de los 90; es un icono que demostró que un vehículo familiar y asequible podía ser emocionante y divertido de conducir. Su legado perdura en cada coche que hoy busca ese equilibrio perfecto entre practicidad y pasión. Fue, y sigue siendo en el recuerdo, un coche excepcional que cambió las reglas del juego para siempre.