Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
116CV
Par
280Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1406kg
Precio
15,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
385 L
55 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Trend 1.8 TDCi 115cv (2005-2007)
Descripción general
El Ford Focus de 2005 no era solo un coche, era una declaración de intenciones. En un mercado de compactos reñido, Ford subió la apuesta con una segunda generación que prometía revolucionar la conducción diaria. Este Focus, con su corazón diésel 1.8 TDCi de 115 caballos, se convirtió en el compañero de viaje ideal para miles de familias, combinando eficiencia y un carácter inesperadamente dinámico que te hacía desear cada curva.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Focus es redescubrir el placer de conducir en su forma más pura. El motor 1.8 TDCi empuja con una contundencia sorprendente desde bajas vueltas gracias a sus 280 Nm de par, haciéndote sentir una conexión directa con el asfalto. Su chasis, una obra maestra de equilibrio con suspensión trasera independiente, te invita a enlazar curvas con una confianza y agilidad que pocos coches de su clase podían igualar. No es el más rápido, pero cada viaje se siente como una pequeña aventura, una danza precisa entre el conductor y la máquina.
Diseño y estética
Su diseño fue un soplo de aire fresco. Abandonando las líneas más suaves de su antecesor, el Focus 2005 adoptó una estética más afilada y atlética, con una presencia imponente en la carretera. Por dentro, la funcionalidad era la reina. El salpicadero, aunque sobrio y con plásticos duros, estaba diseñado para durar y para que todo estuviera al alcance de la mano. Era un espacio pensado para la vida real, con una habitabilidad notable y un maletero de 385 litros listo para cualquier plan.
Tecnología y características
En su época, la tecnología de este Focus se centraba en la eficiencia y la seguridad fundamental. El motor TDCi con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era un ejemplo de modernidad diésel, buscando el equilibrio perfecto entre prestaciones y un consumo ajustado de 5.2 litros. Aunque hoy echaríamos en falta pantallas táctiles o asistentes avanzados, su equipamiento de seguridad, con ABS y airbags, y su dirección asistida hidráulica, ofrecían todo lo necesario para sentirse seguro y en control.
Competencia
La batalla en el segmento C era encarnizada. Este Focus se medía cara a cara con gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León, el Renault Mégane y el Opel Astra. Cada uno tenía sus armas, pero el Focus siempre destacó por ofrecer la experiencia de conducción más gratificante y un chasis que era la envidia de la competencia, convirtiéndose en la elección de aquellos que no solo querían ir del punto A al B, sino disfrutar del camino.
Conclusión
El Ford Focus 1.8 TDCi de 2005 es más que un coche de segunda mano; es un pedazo de historia automotriz que demostró que un compacto familiar podía ser emocionante. Su combinación de un chasis excepcional, un motor diésel robusto y fiable, y un diseño práctico lo convierten en una opción inteligente y pasional incluso hoy. Es el recordatorio de que la verdadera esencia de un coche reside en las sensaciones que transmite, y este Focus, sin duda, te hace sentir vivo.