Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
145CV
Par
185Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
-kg
Precio
18,925€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
385 L
55 L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina 2.0 Duratec 145 CV Ghia (2004-2006)
Descripción general
El Ford Focus de segunda generación representó un salto de madurez y calidad, y esta versión con el motor 2.0 Duratec de 145 CV en acabado Ghia es la personificación del equilibrio. Un coche que no solo cumplía como un práctico compacto familiar, sino que despertaba una sonrisa en cada curva, ofreciendo una experiencia de conducción que pocos podían igualar en su segmento.
Experiencia de conducción
Sentarse al volante es redescubrir el placer de conducir. El motor Duratec de 2.0 litros es una joya atmosférica; elástico, enérgico y con un sonido que invita a subir de vueltas. Sus 145 caballos se sienten vivos y se entregan con una progresividad adictiva, gestionados por una caja de cambios manual de 5 velocidades precisa y de tacto mecánico. Pero la verdadera magia reside en su chasis. La suspensión, con un esquema multibrazo trasero, dibuja las curvas con una precisión y aplomo soberbios, transmitiendo una confianza absoluta y una agilidad que te hace olvidar que estás en una berlina familiar.
Diseño y estética
Su diseño, más sobrio y robusto que el de su predecesor, ha envejecido con una dignidad notable. Las líneas son limpias y la carrocería de 5 puertas ofrece una silueta equilibrada y funcional. El acabado Ghia eleva la percepción de calidad en el interior, con mejores materiales, inserciones que imitan la madera y un equipamiento más completo que lo distanciaba de las versiones más básicas. Es un habitáculo pensado para ser cómodo y duradero, donde la ergonomía está al servicio del conductor.
Tecnología y características
Para su época, el Focus Ghia estaba generosamente equipado. Contaba con elementos que no eran estándar en el segmento, como el climatizador automático, control de velocidad o un sistema de sonido de calidad. En seguridad, ya incorporaba ABS y múltiples airbags. Aunque hoy su tecnología nos parezca sencilla, en 2005 representaba un coche completo y moderno, centrado en ofrecer confort y seguridad sin las distracciones digitales actuales.
Competencia
En un mercado ferozmente competido, el Focus se enfrentaba a gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León, el Renault Mégane o el Opel Astra. Mientras algunos rivales apostaban por un confort más burgués o un diseño más atrevido, el arma secreta del Focus siempre fue su comportamiento dinámico. Ninguno de sus competidores directos lograba transmitir esa conexión tan pura y gratificante entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Conclusión
El Ford Focus 2.0 Ghia de 145 CV es mucho más que un simple coche usado; es una cápsula del tiempo que nos recuerda una era en la que los coches generalistas podían ser emocionantes. Ofrece un motor robusto y potente, un chasis excepcional y la practicidad de un compacto. Es una elección inteligente y pasional para quien busca un primer coche divertido, un segundo vehículo para disfrutar o simplemente revivir la esencia de la conducción analógica. Un futuro clásico popular.