Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
145CV
Par
185Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
-kg
Precio
17,975€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
385 L
55 L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina 2.0 Duratec 145 CV Sport (2004-2006)
Descripción general
El Ford Focus de segunda generación llegó para redefinir el segmento de los compactos, y esta versión con el motor 2.0 Duratec de 145 CV es la prueba viviente de ello. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un canto a la conducción pura en una época dorada para los motores atmosféricos. Ponerse a sus mandos es recordar por qué nos apasiona conducir.
Experiencia de conducción
Cada viaje se convierte en una experiencia. Los 145 caballos se entregan de forma lineal y enérgica, con un sonido que te invita a estirar las marchas. Pero la verdadera magia reside en su chasis. La dirección es precisa, casi telepática, y la suspensión multibrazo trasera te pega al asfalto en cada curva, transmitiendo una confianza y una agilidad que te sacan una sonrisa. Es un coche que sientes, que dialoga contigo en cada kilómetro.
Diseño y estética
Su diseño fue una evolución madura y atlética del 'New Edge' que tanto impactó. Las líneas son más fluidas y elegantes, pero sin perder un ápice de su carácter dinámico, especialmente en este acabado Sport. El interior, aunque sobrio para los estándares actuales, supuso un gran salto en calidad y ergonomía, creando un puesto de conducción enfocado en el conductor, donde todo está en su sitio para disfrutar del camino.
Tecnología y características
En su momento, representaba un equilibrio tecnológico muy inteligente. Más allá de la ausencia de pantallas táctiles, su verdadera tecnología estaba en la ingeniería de su chasis, en la seguridad activa con un sistema de frenos eficaz y en un motor de aluminio ligero y eficiente. Ofrecía lo necesario para un confort notable, pero su mayor avance era la conexión hombre-máquina que lograba.
Competencia
Se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf V, el SEAT León II o el Opel Astra H. Mientras algunos rivales apostaban por el confort o un diseño más conservador, el Focus siempre jugó la carta de la dinámica de conducción. Era, y para muchos sigue siendo, la referencia del segmento para quien busca no solo desplazarse, sino sentir la carretera y disfrutar de cada curva.
Conclusión
El Ford Focus 2.0 de 145 CV es mucho más que un simple compacto de mediados de los 2000. Es un coche con alma, un tributo a la conducción analógica y emocionante. Ofrece la practicidad de un cinco puertas para el día a día y la chispa de un deportivo para las escapadas de fin de semana. Un futuro clásico que enamora a quien valora el placer de conducir por encima de todo.