Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1357kg
Precio
16,305€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
396 L
53 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina ECOnetic 1.6 TDCi 109 CV (2008-2010)
Descripción general
El Ford Focus ECOnetic de 2008 no era simplemente un coche, era una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a obsesionarse con el consumo, Ford demostró que la eficiencia no tenía por qué estar reñida con el placer de conducir. Este Focus prometía cuidar tu bolsillo sin robarle el alma a uno de los chasis más aclamados de su segmento, creando una conexión instantánea con quien buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir el ADN de Ford en estado puro. El motor 1.6 TDCi de 109 CV empuja con una solvencia sorprendente, pero la verdadera magia reside en su comportamiento. La dirección es precisa y comunicativa, y la suspensión multibrazo trasera te invita a enlazar curvas con una confianza y agilidad que emocionan. No es un deportivo, pero la sensación de control y equilibrio es tan gratificante que cada viaje se convierte en una pequeña escapada, todo ello mientras la aguja del combustible parece inmóvil.
Diseño y estética
Su diseño 'Kinetic Design' sigue transmitiendo dinamismo una década después. Las líneas tensas, la parrilla trapezoidal y los faros afilados le otorgan una presencia atlética y decidida. No es un coche que grite, sino que convence con una estética equilibrada y moderna para su época. Por dentro, la funcionalidad domina el espacio, con una ergonomía bien estudiada y un puesto de conducción que te acoge y te hace sentir parte del coche desde el primer momento, aunque los plásticos duros nos recuerden su vocación práctica.
Tecnología y características
La tecnología de este Focus se centraba en un objetivo claro: la máxima eficiencia. La denominación ECOnetic implicaba una optimización aerodinámica, neumáticos de baja resistencia a la rodadura y unos desarrollos del cambio alargados para lograr consumos de récord. Aunque carecía de los asistentes de conducción actuales, su ingeniería de chasis y motor representaba la vanguardia de la eficiencia mecánica, un enfoque inteligente y puramente automovilístico para reducir el impacto ambiental y el gasto en combustible.
Competencia
En el campo de batalla de los compactos eficientes, se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf Bluemotion o el SEAT León Ecomotive. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad y una calidad de acabados percibida superior, el Focus ECOnetic jugaba una carta imbatible: la emoción al volante. Ninguno de sus competidores directos lograba transmitir esa conexión tan especial entre el conductor, la carretera y la máquina, convirtiéndolo en la elección del corazón para el conductor racional.
Conclusión
El Ford Focus ECOnetic fue la prueba fehaciente de que se podía tener todo: un coche práctico para el día a día, increíblemente frugal y, sobre todo, divertido de conducir. Representa una época en la que la ingeniería brillante podía resolver problemas sin necesidad de complejos sistemas electrónicos. Es un coche honesto, inteligente y con un alma dinámica que lo convierte en una opción memorable y profundamente satisfactoria para quien valora la esencia de la conducción.