Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
101CV
Par
150Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1286kg
Precio
15,050€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
396 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Trend 1.6 Aut. · 101 CV (2010-2011)
Descripción general
El Ford Focus Berlina Trend 1.6 Automático es un icono de su tiempo, un coche que representó para muchas familias la combinación perfecta de fiabilidad, practicidad y un placer de conducción inesperado. Esta versión, con su motor de gasolina de 101 caballos y cambio automático, se postuló como una opción lógica y confortable para el día a día, sin renunciar al alma dinámica que siempre ha caracterizado al Focus.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Focus es sentir la ingeniería de una época dorada. Los 101 caballos del motor 1.6 se entregan de forma suave y progresiva, gestionados por una caja automática de 4 velocidades que prioriza el confort sobre la deportividad. La verdadera emoción no reside en su aceleración, sino en su chasis. La suspensión trasera de paralelogramo deformable, una joya en su segmento, otorga un aplomo y una agilidad que transforman cada curva en una experiencia gratificante. Es un coche que se siente seguro, comunicativo y sorprendentemente divertido, demostrando que no hace falta una gran potencia para disfrutar de la carretera.
Diseño y estética
Con el lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de Ford, este Focus luce unas líneas afiladas y una parrilla trapezoidal que le confieren un aspecto dinámico y moderno que ha envejecido con dignidad. Su silueta de cinco puertas es equilibrada y funcional. En el interior, la ergonomía y la sencillez dominan el espacio. Los materiales, aunque sencillos, están pensados para durar, creando una atmósfera de solidez y durabilidad que transmite confianza desde el primer momento.
Tecnología y características
La tecnología de este Focus se centraba en lo esencial y efectivo para su época. Más allá de elementos de seguridad como el ABS y los airbags, su principal aporte tecnológico era el confort de su transmisión automática, un lujo en el segmento compacto. El sistema de audio era funcional y cumplía su cometido sin distracciones. Sin embargo, la verdadera proeza tecnológica estaba oculta a la vista: un chasis y una puesta a punto que eran la envidia de sus competidores y el corazón de su carácter.
Competencia
En un mercado tan competitivo como el de los compactos, el Focus se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el referente en calidad de acabados; el SEAT León, con su propuesta más deportiva; y el Opel Astra, sinónimo de robustez. Frente a ellos, el Focus jugó la carta de la dinámica de conducción. Ofrecía un equilibrio entre confort y agilidad que pocos podían igualar, convirtiéndose en la elección predilecta para aquellos que valoraban las sensaciones al volante por encima de todo.
Conclusión
Este Ford Focus no es solo un coche, es el recuerdo de una fórmula de éxito. Un vehículo honesto, bien construido y con un chasis excepcional que lo elevó por encima de la media. Aunque su motor y cambio automático no buscan récords, ofrecen una experiencia de uso cómoda y fiable. Es un coche que cumple lo que promete y deja un legado de placer de conducción accesible para todos, un verdadero clásico popular que sigue despertando sonrisas.