Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1279kg
Precio
18,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
363 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Titanium 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012)
Descripción general
El Ford Focus de 2012 con el motor 1.0 EcoBoost no fue simplemente un coche más en el segmento compacto; fue una auténtica declaración de intenciones. Representó la audaz apuesta de Ford por demostrar que la eficiencia y la diversión al volante no solo eran compatibles, sino que podían coexistir en un motor diminuto de tres cilindros. Este coche llegó para cambiar las reglas del juego, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante en un envoltorio práctico y familiar.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Focus es descubrir una conexión inesperada. El pequeño motor de 125 CV empuja con una energía sorprendente desde bajas vueltas gracias a su turbo, emitiendo un característico y adictivo ronroneo de tres cilindros. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te invita a jugar con ella. Pero la verdadera magia reside en su chasis. La dirección es comunicativa y la suspensión logra un equilibrio sublime entre agilidad y confort, haciendo que cada curva se sienta como una oportunidad para disfrutar. Es un coche que te habla, que te transmite la carretera y te hace sentir parte de la conducción.
Diseño y estética
Visualmente, el Focus de esta generación es puro 'Kinetic Design'. Sus líneas afiladas, la parrilla frontal agresiva y los faros rasgados le confieren una presencia dinámica y atlética que ha envejecido con dignidad. Por dentro, el salpicadero es una cápsula del tiempo futurista, con una consola central repleta de botones que hoy puede parecer abrumadora, pero que en su día era un alarde de tecnología. El acabado Titanium eleva la sensación de calidad, creando un habitáculo que, aunque complejo, se siente envolvente y especial.
Tecnología y características
En su momento, este Focus fue un pionero tecnológico. El motor 1.0 EcoBoost, con inyección directa, turbo y sistema Auto-Start-Stop, era una obra de ingeniería avanzada enfocada en el rendimiento y el bajo consumo. Más allá del motor, el acabado Titanium solía incorporar elementos como el climatizador bizona, el acceso y arranque sin llave y un sistema de infoentretenimiento que, aunque no tan intuitivo como los actuales, ofrecía conectividad y funcionalidades avanzadas para la época. La dirección asistida eléctrica también contribuía a su eficiencia general.
Competencia
En un mercado dominado por gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Opel Astra, el Focus tuvo que luchar con sus propias armas. Mientras el Golf ofrecía una calidad de construcción casi premium y el León un carácter marcadamente deportivo, el Focus encontró su nicho en la excelencia de su comportamiento dinámico. Ninguno de sus rivales directos conseguía transmitir esa sensación de agilidad y conexión con el conductor de una forma tan pura, especialmente combinado con la revolución que supuso su motor EcoBoost.
Conclusión
El Ford Focus 1.0 EcoBoost de 125 CV es mucho más que un simple compacto; es un coche con alma. Demostró al mundo que no se necesita una gran cilindrada para sentir emociones al volante. Su combinación de un chasis excepcional, un motor valiente y un diseño atrevido lo convirtieron en una opción brillante para quien valora la conducción por encima de todo. Es un coche que te recompensa en cada viaje, un futuro clásico popular que definió una década de ingeniería inteligente y pasional.