Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1279kg
Precio
16,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
363 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Trend 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012)
Descripción general
El Ford Focus de 2011 no fue solo una nueva generación, fue una declaración de intenciones. Con la llegada del motor 1.0 EcoBoost de 125 CV, Ford nos demostró que la eficiencia y la emoción podían ir de la mano. Este coche prometía cambiar las reglas del juego en el segmento de los compactos, ofreciendo una experiencia de conducción vibrante con un consumo ridículamente bajo para la época. Era el coche que todos querían conducir y que pocos creían posible.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Focus es redescubrir el placer de conducir. Sus 125 caballos, extraídos de un diminuto bloque de tres cilindros, empujan con una energía y una alegría inesperadas, especialmente cuando el turbo entra en acción. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te invita a jugar con ella. Pero la verdadera magia reside en su chasis; es ágil en las curvas, aplomado en la autopista y comunica todo lo que pasa bajo las ruedas. Es un coche que se siente vivo, que te hace sonreír en cada trayecto.
Diseño y estética
Su diseño, afilado y dinámico, sigue girando cabezas. La carrocería berlina le otorga una silueta elegante y deportiva que rompió moldes en su lanzamiento. Por dentro, el salto de calidad fue inmenso. El puesto de conducción te envuelve, con un salpicadero futurista y orientado al conductor. Aunque la profusión de botones en la consola central podía abrumar al principio, todo se sentía sólido y bien construido, transmitiendo una sensación de estar en un coche de una categoría superior.
Tecnología y características
En 2012, este Focus era un escaparate tecnológico. El sistema Auto-Start-Stop era fundamental para su promesa de eficiencia, y la dirección con asistencia eléctrica ofrecía un tacto preciso y directo. Sin embargo, la joya de la corona era invisible: su avanzado esquema de suspensión trasera de paralelogramo deformable, una solución que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional y un confort de marcha que pocos rivales podían igualar. Fue un coche que democratizó la buena ingeniería.
Competencia
En un mercado tan competido, el Focus se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Opel Astra. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un equilibrio más conservador, el Ford Focus se desmarcó con una propuesta valiente: el motor más innovador y las sensaciones de conducción más puras y divertidas del segmento. Era la elección del corazón para quien de verdad amaba la carretera.
Conclusión
El Ford Focus 1.0 EcoBoost de 125 CV es más que un simple coche; es un hito en la historia del automóvil. Demostró que no se necesita un gran motor para tener grandes sensaciones. Es un vehículo increíblemente equilibrado, que combina practicidad para el día a día con una chispa de deportividad que te engancha. Una compra maestra que, incluso hoy, sigue siendo una opción inteligente y apasionante para quienes buscan una conexión real con la máquina.