Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1344kg
Precio
18,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
363 L
53 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Sport 1.6 TDCi 115 CV (2012-2014)
Descripción general
El Ford Focus de tercera generación llegó para redefinir lo que esperábamos de un coche compacto. Esta versión, con el motor diésel 1.6 TDCi de 115 CV y el acabado Sport, es la encarnación del equilibrio perfecto: un vehículo para el día a día con el alma de un coche que te pide disfrutar en cada curva. Es más que un simple medio de transporte; es una declaración de intenciones sobre cómo debería sentirse la conducción.
Experiencia de conducción
Al volante, el Focus te envuelve en una experiencia de conexión total con la carretera. Su chasis, una obra maestra de la ingeniería, transmite una agilidad y una precisión que te llenan de confianza. El motor diésel, con su generoso par de 285 Nm desde bajas vueltas, empuja con decisión y te permite una conducción fluida y enérgica. La dirección eléctrica es rápida y comunicativa, y la caja de cambios manual de seis velocidades tiene un tacto delicioso. Es un coche que se siente vivo, que responde a tus deseos y convierte cualquier trayecto en un placer.
Diseño y estética
El diseño 'Kinetic Design' de Ford alcanza su madurez en este Focus. Sus líneas afiladas, la parrilla frontal trapezoidal y una silueta dinámica le otorgan una presencia atlética y moderna que sigue viéndose actual. El acabado Sport acentúa este carácter con llantas de 17 pulgadas y detalles específicos que gritan deportividad. Por dentro, el salpicadero te abraza con un diseño futurista y orientado al conductor, creando una cabina que se siente especial y tecnológica, un espacio donde apetece pasar tiempo.
Tecnología y características
En su momento, este Focus fue un pionero al democratizar tecnologías de segmentos superiores. Aunque hoy nos parezcan comunes, elementos como el sistema de inyección directa por conducto común, el turbo de geometría variable y una cuidada aerodinámica eran clave para su excelente equilibrio entre prestaciones y consumo. La dirección asistida eléctrica y un chasis multibrazo trasero eran la base de su aclamado comportamiento dinámico, demostrando que la tecnología al servicio de la conducción era su principal prioridad.
Competencia
En un mercado tan reñido, el Ford Focus se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Opel Astra. Mientras el Golf presumía de calidad de acabados y el León de un diseño pasional, el Focus siempre jugó la carta de la dinámica de conducción. Se posicionó como la opción para aquellos que no solo querían ir del punto A al B, sino que valoraban las sensaciones y el placer de conducir por encima de todo, ofreciendo un chasis superior al de la mayoría de sus competidores.
Conclusión
El Ford Focus 1.6 TDCi Sport es una compra increíblemente inteligente y emocional. Es un coche que lo hace todo bien: es práctico para la familia, extraordinariamente eficiente en consumo y, lo más importante, te saca una sonrisa cada vez que lo conduces. Representa la esencia de Ford: coches para el pueblo, pero con un corazón deportivo y un chasis que enamora. Una elección redonda que demuestra que no hace falta un gran presupuesto para tener una gran experiencia al volante.