Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1344kg
Precio
17,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
363 L
53 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Trend 1.6 TDCi 115 CV (2012-2014)
Descripción general
El Ford Focus de esta generación no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa el equilibrio perfecto que conquistó a miles de conductores, un vehículo que se convirtió en la referencia de su categoría por méritos propios, ofreciendo una experiencia de conducción que va más allá del simple desplazamiento.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir una conexión inmediata. El motor 1.6 TDCi de 115 CV empuja con una energía sorprendente desde bajas vueltas, gracias a un par generoso que te saca una sonrisa en cada adelantamiento. El cambio manual de seis velocidades es preciso y delicioso de usar, y el chasis, con su aclamada suspensión trasera multibrazo, dibuja las curvas con una agilidad y aplomo que te hacen sentir un piloto. Es un coche que te invita a disfrutar del viaje, no solo a llegar a tu destino.
Diseño y estética
Su diseño 'Kinetic Design' rompió moldes. Las líneas afiladas y la parrilla frontal agresiva le otorgan una presencia atlética que sigue viéndose actual. Por dentro, te envuelve un puesto de conducción centrado en el conductor, con materiales de buena calidad que transmiten solidez. Aunque la consola central pueda parecer compleja al principio, todo está pensado para crear una atmósfera de coche de categoría superior.
Tecnología y características
Para su época, el Focus estaba a la vanguardia. Más allá de su eficiente motor diésel con turbo de geometría variable, incorporaba tecnologías de asistencia y un sistema de infoentretenimiento que, si bien hoy puede parecer sencillo, en su momento era un gran avance. La dirección con asistencia eléctrica es un claro ejemplo de cómo la tecnología se puso al servicio de unas sensaciones de conducción puras y directas.
Competencia
Luchó en la arena más competida del mercado, enfrentándose cara a cara con gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Opel Astra. Cada uno tenía sus armas, pero el Focus siempre destacó por ofrecer la dinámica de conducción más emocionante y gratificante del segmento, un alma deportiva que sus competidores a menudo no podían igualar.
Conclusión
El Ford Focus 1.6 TDCi es mucho más que un compacto diésel. Es un coche para quienes aman conducir, para quienes aprecian un chasis bien puesto a punto y un motor voluntarioso y eficiente. Es una compra inteligente que apela directamente al corazón, un compañero fiel que demuestra que la practicidad y la emoción no tienen por qué estar reñidas.