Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
95CV
Par
230Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1338kg
Precio
13,340€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
363 L
53 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Urban 1.6 TDCi 95 CV (2011-2012)
Descripción general
El Ford Focus de 2011 no es solo un coche, es un hito en la historia de los compactos. Con su motor 1.6 TDCi de 95 CV, se presentó como la elección del corazón y la razón, una máquina diseñada para devorar kilómetros con una eficiencia asombrosa sin renunciar a la emoción de conducir que siempre ha caracterizado a Ford.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Focus es redescubrir el placer de la conducción pura. Su chasis es una obra de arte, con una suspensión trasera de paralelogramo deformable que le otorga una agilidad y un aplomo en curva que te hacen sonreír. Los 95 caballos pueden parecer modestos, pero el generoso par de 230 Nm desde muy bajas vueltas proporciona una respuesta enérgica y solvente para el día a día, haciendo que el coche se sienta vivo y dispuesto. Es una conexión directa entre el asfalto y tus manos.
Diseño y estética
El diseño 'Kinetic Design' de Ford alcanza aquí su madurez. Sus líneas afiladas, la parrilla frontal agresiva y unos faros rasgados le confieren una apariencia dinámica que ha envejecido con una dignidad increíble. Por dentro, el salpicadero te envuelve, creando una sensación de cabina de avión que, aunque cargada de botones para su época, te hace sentir el centro de la acción. La calidad percibida fue un salto notable, transmitiendo solidez y buen hacer.
Tecnología y características
Para ser un coche de 2011, el Focus estaba a la vanguardia. Aunque esta versión Urban es más sencilla, la gama ofrecía tecnologías que democratizaron la seguridad y el confort, como el control de par vectorial que mejoraba el paso por curva. El propio motor 1.6 TDCi era una pieza de ingeniería avanzada, con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable que lograba un consumo mínimo y cumplía con la normativa Euro 5.
Competencia
En un mercado dominado por gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Opel Astra, el Ford Focus se abrió paso con una personalidad arrolladora. Mientras el Golf presumía de refinamiento y el León de un carácter más latino, el Focus ofrecía un secreto a voces: era el más divertido y gratificante de conducir. Su equilibrio entre confort y dinamismo era, sencillamente, la referencia a batir.
Conclusión
Este Ford Focus es la prueba irrefutable de que un coche práctico y económico puede tener alma. Es un compañero de viaje leal, increíblemente frugal gracias a su motor diésel, pero con un chasis que te invita a disfrutar de cada curva. Representa una de las épocas doradas de los compactos, un vehículo redondo que enamora por su equilibrio y que sigue siendo una opción fantástica para quien valora, por encima de todo, la experiencia de conducir.