Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
120CV
Par
159Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1276kg
Precio
17,050€
Resumen técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
363 L
55 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Trend 1.6 Flexifuel 120 CV (2011-2012)
Descripción general
El Ford Focus de 2011 no es solo un coche, es un icono de su generación. En su versión Berlina con el motor 1.6 Flexifuel de 120 CV, representó una propuesta audaz y equilibrada en el competitivo segmento de los compactos. Fue un coche que prometía no solo llevarte de un punto a otro, sino hacerte sentir algo especial en cada trayecto, combinando practicidad con un alma dinámica que siempre ha caracterizado al Focus.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Focus es redescubrir el placer de una conducción pura. Sus 120 caballos, entregados por un motor atmosférico que pide ser llevado con alegría, se sienten vivos y dispuestos. Aunque no es un deportivo, la conexión que ofrece su cambio manual de cinco velocidades y una dirección precisa es adictiva. Lo mejor es su chasis, una obra de arte que equilibra confort y agilidad de una manera magistral. En cada curva sientes cómo el coche se aferra al asfalto, transmitiendo una confianza y una diversión que pocos coches de su época podían igualar.
Diseño y estética
El diseño del Focus de tercera generación fue una declaración de intenciones. Con sus líneas afiladas y su estética 'Kinetic Design', rompió con lo establecido y generó pasiones. El frontal agresivo y, sobre todo, la controvertida pero personal zaga, le otorgan una presencia que aún hoy se siente moderna. Por dentro, el salto fue enorme, con un salpicadero que te envuelve como la cabina de un avión, lleno de tecnología y con una sensación de calidad que supuso un antes y un después para Ford.
Tecnología y características
Para su tiempo, este Focus estaba a la vanguardia. Más allá de los elementos de seguridad activa y pasiva, incorporaba tecnologías que facilitaban la vida a bordo. La dirección con asistencia eléctrica fue una de sus claves para lograr ese tacto tan especial. Pero su verdadera innovación tecnológica residía bajo el capó: el motor Flexifuel, capaz de funcionar con gasolina o bioetanol, ofrecía una versatilidad y una conciencia ecológica pioneras en su segmento, demostrando que la eficiencia no estaba reñida con el rendimiento.
Competencia
En 2011, la batalla en el segmento C era encarnizada. El Focus se enfrentaba a titanes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Opel Astra. Mientras algunos de sus rivales apostaban por la sobriedad o el confort absoluto, el Ford Focus siempre jugó la carta de la emoción al volante. Su comportamiento dinámico era su gran argumento, un coche para quienes no solo querían un medio de transporte, sino un compañero de viaje que les hiciera sonreír en cada carretera de curvas.
Conclusión
Este Ford Focus es mucho más que una simple berlina compacta. Es un coche con corazón, que prioriza las sensaciones y la conexión entre el conductor y la máquina. Su motor fiable y su chasis excepcional lo convierten en una opción increíblemente inteligente y pasional en el mercado de segunda mano. Es la prueba de que no se necesita una gran potencia para disfrutar de la conducción, solo un coche bien hecho y con el alma puesta en el asfalto. Una elección que apela tanto a la razón como a la emoción.