Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
150CV
Par
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1333kg
Precio
19,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
363 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2012)
Descripción general
El Ford Focus de 2011 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En un segmento tan competido como el de los compactos, Ford lanzó una generación que rompía moldes, ofreciendo un equilibrio casi perfecto entre la practicidad del día a día y la emoción pura de la conducción. Este Focus Berlina con el acabado Titanium es la personificación de esa filosofía, un vehículo que te invita a disfrutar de cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Focus es redescubrir el placer de conducir. El motor 1.6 EcoBoost de 150 CV es un corazón lleno de vida, que empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a su generoso par de 270 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos se siente enérgica y adictiva. Su chasis es una obra de arte; la suspensión multibrazo trasera te pega al asfalto en las curvas con una precisión que enamora, mientras que la dirección eléctrica es rápida y directa. Es un coche que te habla, que te pide más, transformando cualquier trayecto en una pequeña aventura.
Diseño y estética
Su diseño, fruto del lenguaje 'Kinetic Design' de Ford, sigue siendo atractivo y dinámico. Las líneas afiladas y la parrilla frontal agresiva le otorgan una presencia imponente que ha envejecido con dignidad. Por dentro, te recibe un habitáculo que te envuelve, con un salpicadero futurista para su época y una consola central que, aunque cargada de botones, te hace sentir en el centro de mandos de una nave. La calidad de los materiales supuso un gran salto adelante, creando una atmósfera de coche de categoría superior.
Tecnología y características
En 2012, este Focus ya era un coche avanzado. El motor EcoBoost con inyección directa y turbo representaba la vanguardia del 'downsizing', buscando un rendimiento excelente con un consumo ajustado de 5.9 l/100km, apoyado por el sistema Auto-Start-Stop. El acabado Titanium sumaba elementos de confort y tecnología que hacían la vida a bordo más fácil y placentera, demostrando que no era necesario ir a una marca premium para disfrutar de un equipamiento completo y moderno.
Competencia
La batalla en su categoría era feroz. Se enfrentaba a titanes como el eterno Volkswagen Golf, el dinámico SEAT León o el equilibrado Opel Astra. Sin embargo, el Focus siempre tuvo un as en la manga: su comportamiento en carretera. Mientras otros apostaban por el confort absoluto o la sobriedad, el Ford ofrecía una chispa, una conexión con el conductor que pocos rivales podían igualar, convirtiéndose en la elección predilecta de quienes amaban sentir la carretera.
Conclusión
El Ford Focus 1.6 EcoBoost de 150 CV es mucho más que un simple medio de transporte. Es un coche con alma, diseñado para aquellos que no se conforman y buscan emociones en su rutina diaria. Combina un motor brillante, un chasis excepcional y un diseño que todavía hoy gira cabezas. Es la compra inteligente para el corazón, un compacto que te recordará en cada curva por qué te gusta tanto conducir.