Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
182CV
Par
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1333kg
Precio
19,650€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
363 L
55 L
134 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Sport 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 180 CV (2012)
Descripción general
El Ford Focus de 2011 con el motor 1.6 EcoBoost de 182 CV no es solo un compacto, es una declaración de intenciones. Representa una era en la que Ford decidió que la conducción emocionante no debía estar reñida con la practicidad diaria, creando un vehículo que, incluso hoy, despierta pasiones y ofrece una experiencia de conducción pura y adictiva.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir una conexión inmediata con el asfalto. El motor EcoBoost empuja con una energía sorprendente desde bajas vueltas, y estira con una alegría que te invita a jugar con su precisa caja de cambios manual de seis velocidades. El chasis es simplemente magistral; la suspensión trasera multibrazo y una dirección rápida y comunicativa te permiten trazar curvas con una confianza y agilidad que te sacan una sonrisa. Es un coche que se siente vivo, reactivo y siempre dispuesto a entregar más.
Diseño y estética
Su diseño 'Kinetic Design' rompió moldes en su momento y ha envejecido con una dignidad admirable. Las líneas afiladas, la parrilla frontal agresiva y una silueta musculosa, acentuada por las llantas de 17 pulgadas de esta versión Sport, le confieren un carácter atlético innegable. Por dentro, el salpicadero envolvente te hace sentir como en la cabina de un avión, con todos los mandos orientados hacia el conductor, creando una atmósfera deportiva y tecnológica que te sumerge por completo en la experiencia.
Tecnología y características
Para su época, este Focus era un portento tecnológico. El corazón de todo es su motor 1.6 EcoBoost, una joya de la ingeniería con inyección directa, turbo y sistema Start-Stop que lograba un equilibrio casi perfecto entre sus 182 CV de potencia y un consumo combinado de solo 5.9 l/100km. Más allá del motor, su chasis avanzado y la dirección asistida eléctrica demostraban el compromiso de Ford por ofrecer tecnología que mejorara de verdad las sensaciones al volante.
Competencia
En un segmento tan competido, el Focus Sport se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el SEAT León FR o el Opel Astra. Mientras algunos rivales podían superarlo en calidad de acabados o espacio, ninguno conseguía igualar su sublime puesta a punto del chasis. El Focus era, y para muchos sigue siendo, la referencia absoluta en comportamiento dinámico, el coche que elegías si el placer de conducir era tu máxima prioridad.
Conclusión
Este Ford Focus es mucho más que una simple berlina compacta. Es un coche con alma, diseñado para entusiastas que valoran cada curva y cada aceleración. Ofrece una dualidad fantástica: es un compañero fiable y eficiente para el día a día, pero se transforma en una máquina de disfrute cuando la carretera se retuerce. Un futuro clásico que demuestra que la emoción y la razón pueden ir de la mano.