Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
125CV
Par
170Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
108g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1327kg
Precio
18,575€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
363 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Sport 1.0 EcoBoost 125 CV Auto-Start-Stop (2014-2016)
Descripción general
El Ford Focus de 2015 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En un segmento tan competido como el de los compactos, este modelo con su aclamado motor 1.0 EcoBoost de 125 CV llegó para demostrar que la eficiencia no está reñida con la emoción al volante. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto como si fuera el primero.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos de este Focus es una experiencia gratificante. El pequeño motor de tres cilindros sorprende por su brío y su sonido característico, empujando con una energía inesperada desde bajas vueltas gracias a sus 170 Nm de par. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te conecta directamente con la mecánica. Pero donde realmente brilla es en su chasis; la suspensión, firme pero no incómoda, y una dirección directa y comunicativa, te transmiten una confianza absoluta para enlazar curvas. No es un deportivo puro, pero su agilidad y aplomo te sacan una sonrisa constante.
Diseño y estética
El diseño del Focus 2015, con su frontal afilado y su parrilla prominente, evoca una deportividad elegante y madura. Es un coche que gira cabezas sin ser estridente. El acabado Sport, con sus llantas de 17 pulgadas, acentúa ese carácter dinámico. Por dentro, el puesto de conducción te envuelve y todo está al alcance de la mano, aunque la consola central pueda parecer algo recargada de botones para los estándares actuales. Los materiales son correctos y la sensación general es de solidez y buen ajuste, creando un ambiente en el que apetece pasar tiempo.
Tecnología y características
Este Focus fue un paso adelante en tecnología para Ford. El sistema de infoentretenimiento SYNC, aunque no tan avanzado como los actuales, ya ofrecía una buena conectividad y control por voz. La inclusión del sistema Auto-Start-Stop fue clave para lograr unos consumos muy ajustados en ciudad. Además, podía equipar asistentes a la conducción que en 2015 no eran tan comunes en el segmento, demostrando el compromiso de la marca por democratizar la tecnología y la seguridad.
Competencia
En el campo de batalla de los compactos, el Focus se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Peugeot 308. Mientras que el Golf siempre ha sido la referencia por equilibrio y calidad de acabados, y el León por su toque juvenil y deportivo, el Focus siempre ha jugado la carta de la conducción. Ofrecía y sigue ofreciendo una de las mejores puestas a punto del chasis, convirtiéndose en la elección predilecta para aquellos que valoran por encima de todo las sensaciones al volante.
Conclusión
El Ford Focus Sport 1.0 EcoBoost de 125 CV es un coche con alma. Es la compra inteligente para quien busca un vehículo práctico para el día a día, con un consumo ridículo y un coste de mantenimiento contenido, pero que no está dispuesto a renunciar al placer de conducir. Su equilibrio entre confort, agilidad y eficiencia es su mayor virtud. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que hace que disfrutes intensamente del camino.