Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
150CV
Par
240Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1325kg
Precio
22,250€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
363 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Titanium 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Auto-Start-Stop · 150 CV (2014-2018)
Descripción general
El Ford Focus de 2015 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En un segmento tan competido como el de los compactos, esta generación supo combinar como pocas la practicidad diaria con un alma deportiva, especialmente en esta versión con el motor 1.5 EcoBoost de 150 caballos, un corazón que late con fuerza y promete emociones.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Focus es redescubrir el placer de conducir. El motor EcoBoost empuja con una energía sorprendente desde bajas vueltas, y sus 150 caballos se sienten vivos y dispuestos. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te invita a jugar con ella. Pero la verdadera magia reside en su chasis; la suspensión, con un esquema multibrazo trasero, dibuja las curvas con una precisión y aplomo que te llenan de confianza. Es un coche que comunica, que te hace sentir parte de la carretera.
Diseño y estética
Su diseño, actualizado en 2015, le sentó de maravilla. La parrilla frontal, con claras inspiraciones en Aston Martin, le otorga una mirada agresiva y elegante que sigue girando cabezas. Es una silueta atlética y bien proporcionada. Por dentro, el acabado Titanium ofrece un ambiente acogedor y bien equipado, aunque el salpicadero, con su pantalla integrada y numerosos botones, refleja una época de transición tecnológica que puede resultar algo abrumadora al principio, pero que es funcional una vez te acostumbras.
Tecnología y características
Aunque no es un modelo de última generación, este Focus ya incorporaba tecnologías que mejoraban la experiencia y la eficiencia. El sistema Auto-Start-Stop es un buen aliado en la ciudad, y su motor de inyección directa con turbo es una pequeña joya de la ingeniería. El sistema de infoentretenimiento centralizaba la navegación y el audio, ofreciendo una conectividad que era avanzada para su tiempo. La dirección con asistencia eléctrica y un chasis lleno de ayudas garantizan seguridad sin sacrificar la diversión.
Competencia
En su día, se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Peugeot 308. Mientras que el Golf ofrecía una calidad de acabados superior y el León un equilibrio muy completo, el Ford Focus siempre jugó la carta de la deportividad y las sensaciones al volante. Era, y sigue siendo, la elección para quien busca un compacto práctico pero no quiere renunciar a una sonrisa en cada curva, diferenciándose claramente por su excepcional dinámica de conducción.
Conclusión
El Ford Focus 1.5 EcoBoost de 150 CV es mucho más que un simple medio de transporte. Es un coche con carácter, un compacto que prioriza la conexión entre el conductor y la máquina. Su motor enérgico y su chasis brillante lo convierten en una opción increíblemente gratificante para los amantes de la conducción. Quizás su interior no sea el más espacioso ni el más minimalista, pero lo compensa con creces cada vez que la carretera se retuerce. Es una compra pasional y racional a partes iguales.