Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
125CV
Par
170Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
108g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1327kg
Precio
19,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
363 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina ST-Line 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) Auto-Start-Stop · 125 CV (2016-2018)
Descripción general
El Ford Focus ST-Line con el motor 1.0 EcoBoost de 125 CV es la encarnación del equilibrio perfecto. No es solo un compacto práctico para el día a día; es una declaración de intenciones, un coche que te susurra al oído que cada trayecto puede ser una pequeña aventura, combinando un diseño que enamora con una eficiencia que sorprende.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir una conexión inmediata. El pequeño motor de tres cilindros sube de vueltas con una alegría contagiosa y un sonido característico que engancha. Sus 125 caballos, gestionados por un cambio manual de seis velocidades preciso, mueven el coche con una agilidad inesperada. La suspensión, más firme en este acabado ST-Line, y una dirección directa y comunicativa, te invitan a buscar curvas, transformando cualquier carretera en tu patio de recreo personal. Es un coche que te hace sonreír.
Diseño y estética
Visualmente, el acabado ST-Line lo cambia todo. Su carrocería se viste con un traje deportivo que intimida y atrae a partes iguales: paragolpes más agresivos, una parrilla de nido de abeja, llantas de 17 pulgadas y un discreto alerón trasero. Por dentro, los asientos deportivos te abrazan y el volante específico te recuerda constantemente que no estás en un Focus cualquiera. Es un diseño que no solo se ve, se siente.
Tecnología y características
Para su época, venía cargado de tecnología pensada para el conductor. El sistema de infoentretenimiento SYNC te mantenía conectado, mientras que el sistema Auto-Start-Stop trabajaba en silencio para optimizar cada gota de combustible. Más allá de las pantallas, su verdadera tecnología reside en el chasis, con un esquema de suspensión trasera multibrazo que era una rareza en el segmento y la clave de su comportamiento dinámico superior.
Competencia
En un mercado competido, se enfrentó a gigantes como el SEAT León FR, el Volkswagen Golf con paquete R-Line o el Peugeot 308 GT Line. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un confort más burgués, el Focus ST-Line siempre destacó por ofrecer las sensaciones de conducción más puras y una puesta a punto del chasis que era la envidia de la categoría, un verdadero coche para quien ama conducir.
Conclusión
Este Ford Focus ST-Line es mucho más que un simple medio de transporte. Es un cómplice para el día a día que guarda un alma deportiva. Representa la elección inteligente para quien busca emoción sin renunciar a la razón, un coche con un corazón vibrante y un chasis excepcional que demuestra que no hace falta una potencia desorbitada para disfrutar de la conducción. Es, en esencia, un coche con alma.