Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1394kg
Precio
22,186€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
375 L
47 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina Trend+ 1.5 EcoBlue 88 kW (120 CV) Aut. 8 vel. · 120 CV (2018-2020)
Descripción general
El Ford Focus de 2018 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En esta versión con el motor diésel 1.5 EcoBlue de 120 CV y la suave caja automática de 8 velocidades, Ford nos entregó un compacto que redefine el equilibrio entre la eficiencia para el día a día y la emoción pura de conducir. Es un vehículo que te invita a tomar el camino largo a casa, simplemente por el placer de sentirlo moverse.
Experiencia de conducción
Al volante, el Focus se siente vivo. Los 300 Nm de par motor empujan con decisión desde bajas vueltas, y la transmisión automática de convertidor de par gestiona las 8 marchas con una fluidez exquisita, sin tirones, haciendo cada trayecto relajado y placentero. Pero es en las curvas donde su alma sale a relucir. El chasis, una obra maestra de Ford, comunica todo lo que pasa bajo las ruedas, ofreciendo una agilidad y una confianza que te hacen sonreír. No es un deportivo, pero su comportamiento dinámico es adictivo y te hace sentir un piloto.
Diseño y estética
Su diseño es una evolución atlética y elegante. Las líneas fluidas recorren una carrocería bien proporcionada, con una parrilla frontal que le da carácter y una zaga moderna y limpia. Por dentro, el salto de calidad es inmenso. El salpicadero, más despejado y centrado en la pantalla multimedia, crea un ambiente tecnológico y acogedor. El espacio es generoso, un coche pensado tanto para el conductor como para los pasajeros, un refugio de confort y buen gusto.
Tecnología y características
Más allá de su brillante mecánica, este Focus incorpora tecnología pensada para facilitar la vida. El sistema Stop & Start optimiza el consumo en la ciudad, mientras que la transmisión automática de 8 velocidades, avanzada para su época en este segmento, es un pilar de su confort. Aunque sea un acabado intermedio, ya se percibe el esfuerzo de Ford por democratizar las ayudas a la conducción y la conectividad, integrando el smartphone de una manera intuitiva y segura.
Competencia
En un campo de batalla dominado por gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Peugeot 308, el Ford Focus siempre ha jugado su propia carta: la de la conducción. Mientras sus rivales podían superarlo en la percepción de algunos plásticos interiores o en un maletero ligeramente más grande, ninguno conseguía transmitir esa conexión tan especial entre el hombre y la máquina. Elegir un Focus era, y es, una decisión del corazón tanto como de la cabeza.
Conclusión
Este Ford Focus es uno de los compactos más redondos y satisfactorios de su generación. Es la compra inteligente para quien busca un coche práctico, eficiente y económico de mantener, pero que se niega a renunciar a la pasión de conducir. Es un coche con alma, un compañero fiel que convierte cada desplazamiento en una pequeña experiencia, recordándote por qué nos gusta tanto estar al volante.