Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
150CV
Par
370Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1493kg
Precio
24,973€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 8v
FWD
5 / 5 puertas
375 L
47 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Berlina ST-Line 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) · 150 CV (2020-2021)
Descripción general
El Ford Focus ST-Line con el motor diésel 2.0 EcoBlue de 150 CV es la encarnación de un sueño para muchos: la fusión perfecta entre la deportividad que acelera el pulso y la lógica de un coche para el día a día. No es solo un compacto atractivo, es una declaración de intenciones, un vehículo que promete emociones fuertes sin renunciar a la eficiencia y la polivalencia que se le exige a un coche de su categoría.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que te atrapa. El empuje de sus 370 Nm de par desde bajas vueltas te pega al asiento con una contundencia adictiva, mientras que el chasis, afinado por Ford, dibuja las curvas con una precisión y agilidad que te hacen sonreír. La dirección es comunicativa y el cambio manual de 8 velocidades, una rareza deliciosa, te conecta directamente con la mecánica, convirtiendo cada trayecto en una oportunidad para disfrutar de la conducción pura. Es un coche que se siente vivo, estable y increíblemente gratificante.
Diseño y estética
Su estética es una advertencia del carácter que esconde. El paquete ST-Line viste al Focus con un traje de atleta: paragolpes más agresivos, una parrilla de nido de abeja, llantas de 17 pulgadas y una silueta rebajada que grita dinamismo. Por dentro, el ambiente deportivo continúa con asientos que te abrazan en las curvas y un volante específico que pide ser agarrado con decisión. Es un diseño que no solo se ve bien, sino que te hace sentir parte de algo especial, un coche que emociona incluso cuando está parado.
Tecnología y características
Más allá de su corazón mecánico, este Focus integra tecnología pensada para el conductor. El sistema de infoentretenimiento se convierte en el centro de mando para la conectividad y el ocio, mientras que las ayudas a la conducción vigilan el entorno para aportar seguridad. Pero la verdadera joya tecnológica es su motor EcoBlue, una obra de ingeniería que combina inyección directa y turbo para ofrecer un rendimiento explosivo con un consumo sorprendentemente contenido. Es tecnología con alma, al servicio de la experiencia.
Competencia
En un segmento tan competido, el Focus ST-Line diésel se mide con titanes como el SEAT León FR TDI o el Volkswagen Golf GTD. Mientras que sus rivales pueden presumir de otros atributos, el Focus juega una carta que pocos pueden igualar: un chasis excepcional y una puesta a punto que prioriza las sensaciones puras. Es el coche para quien valora el tacto de la dirección y la respuesta del chasis por encima de todo, ofreciendo una conexión hombre-máquina más íntima y visceral.
Conclusión
Este Ford Focus no es simplemente un coche, es una elección pasional con justificación racional. Representa el equilibrio casi perfecto para el entusiasta que necesita un coche para todo. Es ágil, potente, eficiente y práctico. Es la prueba de que un diésel puede ser emocionante y de que un coche de diario puede hacerte sentir vivo cada vez que lo conduces. Es, en definitiva, una de las compras más inteligentes y a la vez más emocionantes en el mercado de los compactos.




