Ford Focus Berlina ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) Powershift · 155 CV (2022)

2022
Gasolina
FWD
Automático 7v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potencia

155CV

Par

50Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

121g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1387kg

Precio

28,625

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

392 L

Depósito

52 L

Potencia

11.5 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima155 CV / 11.5 kW
Par máximo50 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero392 L

Análisis detallado del Ford Focus Berlina ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) Powershift · 155 CV (2022)

Descripción general

El Ford Focus ST-Line X representa la culminación de un icono, una berlina compacta que se niega a ser simplemente un medio de transporte. En esta versión con motor EcoBoost microhíbrido de 155 caballos y cambio automático Powershift, Ford nos entrega una promesa emocionante: la fusión perfecta entre la eficiencia para el día a día y el alma deportiva que siempre ha caracterizado al Focus. Es un coche que te mira y te invita a sentir la carretera de una forma especial.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es redescubrir el placer de conducir. El motor de tres cilindros, apoyado por el sistema MHEV, empuja con una energía sorprendente y un sonido característico que enamora. La caja de cambios Powershift de doble embrague es rápida y precisa, permitiéndote exprimir cada caballo sin titubeos. Pero donde el Focus realmente brilla es en su chasis. La suspensión del acabado ST-Line X es firme, comunicativa y te da una confianza absoluta para enlazar curvas. Cada giro del volante se traduce en una respuesta inmediata y ágil, haciéndote sentir uno con el asfalto. Es un coche que no solo te lleva, te emociona.

Diseño y estética

Su estética es una declaración de intenciones. El acabado ST-Line X viste al Focus con un traje deportivo que le sienta de maravilla, con paragolpes más agresivos, una parrilla de nido de abeja y unas llantas de 17 pulgadas que llenan los pasos de rueda. No es un diseño estridente, sino atlético y elegante. Por dentro, esa sensación continúa con asientos deportivos que te abrazan, costuras en rojo que recorren el habitáculo y un volante de tacto exquisito. Es un espacio diseñado para el conductor, un lugar donde te sientes protagonista.

Tecnología y características

Bajo su piel late la inteligencia. El sistema de microhibridación de 48V no solo le otorga la preciada etiqueta ECO, sino que asiste al motor de combustión para mejorar la respuesta y reducir el consumo de una forma casi imperceptible. El corazón del habitáculo es la gran pantalla central con el sistema SYNC, un centro de control intuitivo y conectado. A esto se suma un cuadro de instrumentos digital configurable y un arsenal de asistentes a la conducción que velan por tu seguridad, haciendo de cada viaje una experiencia más tranquila y moderna.

Competencia

En un segmento tan competido, el Focus no está solo. Se enfrenta a gigantes como el SEAT León FR, el Volkswagen Golf R-Line o el Peugeot 308 GT. Cada uno tiene sus virtudes, ya sea en diseño, acabados interiores o imagen de marca. Sin embargo, el Ford Focus sigue siendo el rey indiscutible en cuanto a dinámica de conducción. Ninguno de sus rivales consigue transmitir esa conexión tan pura y divertida entre el conductor, la máquina y la carretera. Esa es su gran baza, su alma.

Conclusión

El Ford Focus ST-Line X MHEV es mucho más que un coche compacto. Es la elección inteligente para quien busca practicidad y eficiencia, pero se niega a renunciar a la pasión por conducir. Ofrece un equilibrio magistral entre un comportamiento dinámico excepcional, una tecnología útil y un diseño atractivo. Es un coche que satisface las necesidades de la razón sin defraudar jamás a las emociones del corazón. Una compra redonda y una experiencia de conducción que deja huella.