Ford Focus 3p 1.6 TDCi 109 CV Trend (2004-2005)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potencia

109CV

Par

240Nm

Consumo

4.8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1333kg

Precio

16,765

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

385 L

Depósito

55 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero385 L

Análisis detallado del Ford Focus 3p 1.6 TDCi 109 CV Trend (2004-2005)

Descripción general

El Ford Focus de 2005 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En su versión de tres puertas con el motor 1.6 TDCi de 109 CV, representó el equilibrio perfecto entre la eficiencia para el día a día y la emoción de una conducción ágil, convirtiéndose en una referencia absoluta en el segmento de los compactos.

Experiencia de conducción

Al volante, el Focus transmite una conexión pura y directa. Su chasis, una obra maestra de la ingeniería, te invita a disfrutar de cada curva con una precisión y aplomo que emocionan. El motor diésel de 109 CV, con un par de 240 Nm, empuja con energía desde bajas vueltas, ofreciendo una respuesta vivaz y un consumo ridículo. Es un coche que se siente ligero, comunicativo y, sobre todo, increíblemente divertido de conducir.

Diseño y estética

Con una línea más afilada y madura que su predecesor, el diseño de esta generación de Focus sigue resultando atractivo. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter dinámico con una caída de techo deportiva y unas proporciones muy bien conseguidas. El interior, aunque sobrio y enfocado en la funcionalidad, destaca por una ergonomía excelente y una sensación de solidez que ha resistido bien el paso del tiempo.

Tecnología y características

Para su época, el Focus estaba a la vanguardia. Su mayor proeza tecnológica no era una pantalla, sino su soberbio chasis con suspensión trasera multibrazo, un elemento que marcaba la diferencia en comportamiento dinámico. El motor 1.6 TDCi, con inyección por conducto común y turbo de geometría variable, era una pieza de ingeniería moderna que buscaba el máximo rendimiento con el mínimo consumo.

Competencia

En un mercado feroz, el Focus se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, siempre un referente en calidad, el SEAT León, con su espíritu deportivo, y el Opel Astra, que también jugaba la carta del dinamismo. Sin embargo, ninguno lograba igualar la sublime experiencia de conducción y el tacto de la dirección que ofrecía el modelo de Ford, su verdadera arma secreta.

Conclusión

El Ford Focus 1.6 TDCi de 2005 es un coche que deja huella. Es la prueba de que la practicidad no está reñida con la pasión al volante. Su brillante chasis, combinado con un motor solvente y eficiente, lo convierte en una opción inteligente y emocionalmente gratificante incluso hoy. Es un futuro clásico popular que enamoró a toda una generación de conductores.