Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
101CV
Par
150Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1227kg
Precio
13,435€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
396 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Coupé Business 1.6 · 101 CV (2008)
Descripción general
El Ford Focus Coupé de 2008 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En una época donde la conexión entre el conductor y la máquina era sagrada, este Focus se presentaba como un compañero fiel para el día a día que no renunciaba a despertar una sonrisa en cada curva. Un vehículo que equilibra con maestría la practicidad de un compacto con el alma de un deportivo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir el placer de conducir. Su motor de 1.6 litros y 101 caballos, aunque modesto en cifras, se siente enérgico y dispuesto gracias a una caja de cambios manual que te hace partícipe de la acción. Pero la verdadera magia reside en su chasis. La suspensión trasera de paralelogramo deformable, una joya de la ingeniería en su segmento, otorga un aplomo y una agilidad que te invitan a buscar carreteras secundarias. No es un coche de velocidad punta, es un coche de sensaciones, de sentir el asfalto y trazar cada giro con una confianza y una precisión que enamoran.
Diseño y estética
Su carrocería de tres puertas es puro 'Kinetic Design'. Las líneas afiladas, los pasos de rueda marcados y una silueta que fluye con dinamismo le confieren un aspecto atlético y juvenil que ha envejecido con una dignidad admirable. Es un diseño que no engaña, que te anticipa la experiencia de conducción divertida que está por venir. El interior, aunque más sobrio, es un ejemplo de funcionalidad y ergonomía, un espacio pensado para centrarse en lo importante: la carretera.
Tecnología y características
En 2008, la tecnología se medía en sensaciones, no en pulgadas de pantalla. Este Focus Business se centra en lo esencial: aire acondicionado, un sistema de audio funcional y los elementos de seguridad imprescindibles como el ABS y los airbags. Es un coche de la era analógica, donde la tecnología más avanzada no estaba en el salpicadero, sino en la brillantez de su chasis y en la honestidad de su mecánica. Una bendita simplicidad que hoy se echa de menos.
Competencia
En un mercado competido con gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Opel Astra GTC, el Ford Focus Coupé supo labrarse su propio camino. Mientras otros apostaban por el confort o el equipamiento, el Focus se erigió como la referencia dinámica, el coche elegido por aquellos que ponían el placer de conducir por encima de todo. Era, y sigue siendo, el coche para el conductor entusiasta dentro del segmento compacto.
Conclusión
Este Ford Focus Coupé es mucho más que un simple compacto de tres puertas. Es un tributo a una forma de entender el automóvil que prioriza la emoción y la conexión. Un vehículo fiable, práctico para el día a día y, sobre todo, inmensamente gratificante de conducir. Representa una de las cimas de Ford en la creación de coches para el pueblo con alma de deportista, una compra que, aún hoy, se hace tanto con la cabeza como con el corazón.