Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
116CV
Par
280Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Precio
18,955€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
482 L
55 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Sportbreak 1.8 TDCi 115 CV Ghia (2005-2006)
Descripción general
El Ford Focus Sportbreak de 2005 no es solo un coche familiar, es la encarnación de un equilibrio casi perfecto. En una época en la que la practicidad a menudo significaba renunciar al placer de conducir, este modelo llegó para demostrar que se podía tener todo: espacio, eficiencia y un chasis que te hacía desear que el camino a casa fuera más largo y con más curvas.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir una conexión pura con la carretera. El motor 1.8 TDCi de 116 CV empuja con una contundencia honesta desde bajas vueltas, gracias a sus 280 Nm de par. No busca romper récords, sino entregar una respuesta viva y solvente en cada adelantamiento. Pero la verdadera magia reside en su chasis; la suspensión trasera multibrazo, una joya en su segmento, otorga una agilidad y un aplomo que te llenan de confianza. Cada curva se siente como una invitación a disfrutar.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones: maduro, sólido y atlético. La carrocería Sportbreak no es un simple añadido, sino una extensión armoniosa que fluye con naturalidad, prometiendo versatilidad sin sacrificar estilo. Por dentro, el acabado Ghia eleva la experiencia con materiales más cuidados y un ambiente acogedor. El espacio es generoso, tanto para los pasajeros como para el equipaje, con un maletero de 482 litros que parece devorar todo lo que le eches. Es un habitáculo pensado para vivir y viajar.
Tecnología y características
En su momento, este Focus representaba una tecnología inteligente y accesible. El motor diésel de inyección directa por conducto común era un referente de eficiencia, logrando consumos de apenas 5.3 litros a los cien. El acabado Ghia sumaba elementos de confort que marcaban la diferencia, como el climatizador automático o el control de velocidad, haciendo los largos viajes una experiencia mucho más relajada. Su tecnología estaba centrada en lo esencial: hacer la conducción más segura, cómoda y económica.
Competencia
En el competitivo campo de batalla de los familiares compactos, el Focus Sportbreak se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf Variant, el Opel Astra Caravan o el Peugeot 307 SW. Mientras que algunos rivales ofrecían más modularidad o un diseño quizás más vanguardista, ninguno conseguía igualar la sublime dinámica de conducción del Focus. Era el coche que elegía aquel que, además de necesitar espacio, amaba conducir.
Conclusión
El Ford Focus Sportbreak 1.8 TDCi Ghia es más que un coche de segunda mano; es una cápsula del tiempo que nos recuerda una era dorada de la automoción. Un vehículo que cumple con creces como familiar práctico y fiable, pero que esconde un alma deportiva que recompensa a quien lo conduce. Es una compra inteligente con el corazón, un compañero de viaje leal que demostró que la funcionalidad y la emoción podían, y debían, ir de la mano.