Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
116CV
Par
280Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1440kg
Precio
18,790€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
482 L
55 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Sportbreak XR 1.8 TDCi 115cv (2006-2007)
Descripción general
El Ford Focus Sportbreak XR de 2006 no es solo una ranchera, es la encarnación de un equilibrio casi perfecto. En una época en la que Ford apostaba por el dinamismo, este modelo familiar con el motor 1.8 TDCi de 115 CV se presentaba como la opción inteligente y pasional para quien necesitaba espacio sin renunciar al placer de conducir. Es un coche que evoca una era de ingeniería honesta y centrada en el conductor.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir una conexión perdida. El motor 1.8 TDCi, con su generoso par de 280 Nm desde bajas vueltas, empuja con una contundencia que sorprende y agrada. No busca récords de aceleración, sino ofrecer una respuesta llena y solvente en cualquier situación. Pero la verdadera magia reside en su chasis. La suspensión trasera de paralelogramo deformable, una joya de la ingeniería en su segmento, le otorga una agilidad y un aplomo en curva que te hacen sonreír. Es un coche que se siente vivo, comunicativo y extraordinariamente seguro, invitándote a disfrutar de cada kilómetro.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. La carrocería Sportbreak combina con maestría la funcionalidad de un gran maletero de 482 litros con una línea de techo que fluye con elegancia, evitando la pesadez de otras rancheras. El acabado XR le añade ese toque de pimienta justo, con detalles que realzan su carácter dinámico sin caer en la estridencia. Por dentro, la ergonomía es la protagonista. Aunque los materiales y la estética reflejan su edad, todo está en su sitio, pensado para ser usado, creando un ambiente acogedor y funcional que ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
La tecnología de este Focus es la que importa de verdad. No encontrarás pantallas táctiles ni asistentes complejos, sino una ingeniería enfocada en la eficiencia y la durabilidad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable era avanzado para su tiempo, logrando un consumo combinado de solo 5.3 l/100km. La seguridad activa, con un chasis soberbio y frenos competentes, era su mejor asistente, demostrando que la mejor tecnología es la que previene problemas a través de un buen diseño fundamental.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf Variant, el Opel Astra Caravan o el Peugeot 307 SW. Mientras muchos de sus competidores se centraban en el confort o la modularidad, el Focus Sportbreak siempre guardaba un as en la manga: su incomparable comportamiento dinámico. Era el coche que elegías no solo con la cabeza, por su practicidad y economía, sino también con el corazón, por las sensaciones que era capaz de transmitir en cada curva.
Conclusión
El Ford Focus Sportbreak XR 1.8 TDCi es mucho más que un coche usado; es un testimonio de una filosofía brillante. Representa la prueba de que un vehículo familiar puede ser emocionante, fiable y económico. Su combinación de un motor robusto, un chasis excepcional y una versatilidad a toda prueba lo convierte en una opción increíblemente atractiva y nostálgica. Es un coche que deja huella, un compañero leal que te recuerda por qué te gusta conducir.