Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1444kg
Precio
20,105€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
482 L
55 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Wagon 2.0 TDCi 136 CV Sport (2004-2006)
Descripción general
El Ford Focus Sportbreak de 2005 no era un simple coche familiar; era una declaración de intenciones. Representaba la fusión perfecta entre la practicidad de un wagon y el alma deportiva que siempre ha caracterizado al Focus, ofreciendo un vehículo para quienes no querían renunciar a la emoción de conducir al formar una familia.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón de este Focus late con fuerza. El motor 2.0 TDCi de 136 CV, con su generoso par de 320 Nm desde bajas vueltas, empuja con una contundencia que sorprende y enamora. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir cada caballo, mientras que su aclamado chasis, con suspensión trasera de paralelogramo deformable, dibuja las curvas con una agilidad y aplomo que te hacen olvidar que conduces un familiar. Es un coche que pide ser conducido, que comunica y divierte.
Diseño y estética
Su diseño es un equilibrio magistral. La carrocería Sportbreak alarga la silueta dinámica del Focus, creando un perfil atlético y funcional. No es ostentoso, pero sus líneas tensas y su frontal afilado transmiten una sensación de movimiento incluso en parado. Por dentro, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un salpicadero bien organizado y materiales pensados para durar, creando un ambiente acogedor y práctico para el día a día.
Tecnología y características
En su época, este Focus incorporaba tecnología pensada para el rendimiento y la eficiencia. El motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería avanzada que ofrecía una respuesta enérgica y consumos contenidos. Aunque hoy pueda parecer sencillo, su equipamiento de seguridad, con frenos de disco en las cuatro ruedas y un chasis muy bien puesto a punto, demostraba el compromiso de Ford con una conducción segura y eficaz.
Competencia
En un mercado muy competido, este Focus se medía con gigantes como el Volkswagen Golf Variant, el Opel Astra Caravan o el Peugeot 307 SW. Sin embargo, el Ford siempre destacó por ofrecer una experiencia de conducción más pura y emocionante, convirtiéndose en la elección predilecta para los padres y madres de familia con gasolina, o en este caso, diésel, en las venas.
Conclusión
El Ford Focus Wagon 2.0 TDCi Sport es mucho más que un coche práctico. Es un compañero de viaje fiel, un deportivo disfrazado y un refugio familiar. Su combinación de un motor enérgico, un chasis excepcional y la versatilidad de su carrocería lo convierten en un clásico moderno inolvidable. Un coche con alma, construido para ser disfrutado en cada kilómetro.