Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
118g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1386kg
Precio
15,756€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
503 L
53 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 TDCi 90 CV (2008-2010)
Descripción general
El Ford Focus Sportbreak de 2008 no es solo un coche, es el compañero de viaje que toda familia anhelaba. En una época de cambios, este modelo se erigió como un bastión de sensatez, combinando la versatilidad de una carrocería familiar con la fiabilidad y eficiencia de un motor diésel pensado para devorar kilómetros sin que el bolsillo se resienta. Es la historia de un éxito, un vehículo que llenó las carreteras de momentos inolvidables.
Experiencia de conducción
Al volante, los 90 caballos del motor 1.6 TDCi se sienten honestos y voluntariosos. No busques una aceleración que te pegue al asiento, sino la entrega constante y serena de un par motor de 215 Nm que responde con solvencia desde bajas vueltas. La magia del Focus reside en su chasis, un equilibrio sublime entre agilidad y confort que convierte cada curva en una invitación a disfrutar de la conducción. Su cambio manual de cinco velocidades es preciso y te conecta con una mecánica sencilla pero eficaz.
Diseño y estética
El lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de Ford cobra vida en la silueta del Sportbreak. Lejos de ser un simple familiar, sus líneas fluidas y su frontal afilado le otorgan un dinamismo que emocionaba. Cada trazo está pensado para combinar estética y función, culminando en una zaga que esconde un generoso maletero de 503 litros. Es la prueba de que un coche práctico no tiene por qué renunciar a la belleza, un diseño que ha envejecido con una dignidad admirable.
Tecnología y características
La tecnología de este Focus se centraba en lo esencial: la eficiencia y la durabilidad. El corazón del sistema es su motor diésel con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, una configuración que en su día representaba un gran avance para optimizar el rendimiento y minimizar el consumo. Aunque hoy echemos en falta pantallas táctiles, su tecnología era la que importaba para el día a día: un motor robusto y un chasis con suspensión trasera independiente que garantizaba una seguridad activa de primer nivel.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos familiares, el Focus Sportbreak se medía con gigantes. Enfrente tenía al Volkswagen Golf Variant, con su imagen de calidad y solidez; al SEAT León ST, que aportaba un toque más deportivo; al Peugeot 308 SW, con su modularidad y diseño francés; y al Renault Mégane Sport Tourer, que jugaba la carta del confort. El Focus se defendía con un argumento imbatible: la mejor dinámica de conducción de su clase.
Conclusión
El Ford Focus Sportbreak 1.6 TDCi 90 CV es más que la suma de sus partes. Es una elección inteligente y emocional para quien valora la practicidad, un consumo de 4.5 litros y un comportamiento en carretera que enamora. Representa una era en la que los coches se diseñaban para durar, para servir y para ser disfrutados sin complicaciones. Un vehículo honesto, fiable y espacioso que, aún hoy, sigue siendo una opción de compra redonda y llena de sentido.