Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1368kg
Precio
18,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
490 L
53 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 TDCi 115 CV (2012-2014)
Descripción general
El Ford Focus Sportbreak de 2011 no es solo un coche, es el compañero de viaje que muchas familias eligieron por su promesa de espacio, eficiencia y, sobre todo, placer de conducción. Esta generación del Focus marcó un antes y un después, y su versión familiar con el motor diésel 1.6 TDCi de 115 CV se convirtió en el corazón de la gama, un vehículo que te invitaba a devorar kilómetros sintiendo que habías hecho la elección más inteligente.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir por qué el Focus siempre ha sido una referencia en comportamiento. Su chasis, con una suspensión trasera de paralelogramo deformable, es pura magia. Dibuja las curvas con una precisión y agilidad que te hacen olvidar que conduces un familiar. El motor 1.6 TDCi, con su generoso par de 285 Nm desde bajas vueltas, empuja con decisión y suavidad, haciendo que los adelantamientos y la conducción en autopista sean un mero trámite. No es un deportivo, su aceleración es modesta, pero la sensación de control y conexión con la carretera es algo que emociona y genera una confianza inmensa.
Diseño y estética
Su diseño exterior sigue transmitiendo dinamismo. La línea del techo descendente y la zaga bien integrada le otorgan una apariencia atlética que desmiente su gran capacidad de carga de 490 litros. Es un familiar que no renuncia al estilo. Por dentro, te recibe un salpicadero futurista para su época, aunque la abundancia de botones en la consola central puede abrumar al principio. La calidad de los materiales es correcta y el espacio es más que suficiente para que una familia viaje con total comodidad, sintiéndose arropada en un habitáculo bien pensado.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico latía la eficiencia. El motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería orientada a ofrecer consumos muy bajos, homologando apenas 4.5 litros a los 100 km. Aunque hoy echamos en falta pantallas más grandes o conectividad avanzada, en su momento ofrecía elementos como la dirección asistida eléctrica, que contribuía a su excelente maniobrabilidad, y un completo equipamiento de seguridad. Era la tecnología justa y necesaria, puesta al servicio de la conducción y la economía.
Competencia
En un mercado muy competido, el Focus Sportbreak se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf Variant, el SEAT León ST o el Opel Astra Sports Tourer. Mientras que algunos rivales podían superarlo en la calidad de ciertos plásticos interiores o en un diseño de consola más limpio, ninguno conseguía igualar la sublime experiencia de conducción y el equilibrio dinámico que ofrecía el modelo de Ford. Era, y sigue siendo, el coche para quien ama conducir.
Conclusión
El Ford Focus Sportbreak 1.6 TDCi de 115 CV es mucho más que un coche práctico. Es la prueba de que un vehículo familiar puede ser emocionante, eficiente y fiable. Su legado es el de un chasis excepcional que convierte cada trayecto en un placer y un motor voluntarioso que cuida el bolsillo. Una compra redonda en su día y una opción increíblemente sensata y disfrutable en el mercado de segunda mano para quien busca un coche completo en todos los sentidos.