Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
125CV
Par
159Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1341kg
Precio
19,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
490 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT 125 CV Powershift (2012-2013)
Descripción general
El Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT de 125 CV con cambio Powershift, lanzado en 2011, se presenta como una opción familiar equilibrada y funcional. Este modelo, con su carrocería familiar, busca ofrecer un espacio generoso y una conducción cómoda para el día a día, sin renunciar a la agilidad característica de la marca. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 125 CV, combinado con una transmisión automática de doble embrague, promete una experiencia de conducción suave y eficiente, ideal para quienes buscan un compañero fiable para sus viajes.
Experiencia de conducción
Al volante del Focus Sportbreak, la sensación es de control y confort. La dirección, aunque asistida hidráulicamente, ofrece una buena retroalimentación, permitiendo sentir la carretera con precisión. El motor de 125 CV, si bien no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover el conjunto con soltura en la mayoría de las situaciones, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos es adecuada para un familiar de su categoría. El cambio Powershift de doble embrague es un punto fuerte, proporcionando transiciones de marcha rápidas y casi imperceptibles, lo que contribuye a una conducción relajada y placentera. En cuanto al consumo, los 6.4 l/100km combinados son razonables para un gasolina automático de su época, aunque en ciudad puede elevarse a 9.3 l/100km. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención segura y eficaz.
Diseño y estética
El diseño del Ford Focus Sportbreak de 2011 sigue las líneas de la tercera generación del Focus, caracterizadas por una estética más dinámica y moderna que sus predecesores. La carrocería familiar, o Sportbreak, integra el volumen adicional de forma armoniosa, sin sacrificar la deportividad visual. Sus dimensiones, con 4556 mm de largo, 1823 mm de ancho y 1505 mm de alto, le otorgan una presencia robusta y funcional. El frontal exhibe la parrilla trapezoidal característica de Ford, flanqueada por faros afilados que le confieren una mirada decidida. La línea de techo se extiende suavemente hacia la zaga, culminando en un portón trasero que facilita el acceso a un maletero de 490 litros, muy práctico para las necesidades familiares. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan el conjunto, aportando un toque de elegancia y estabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Focus Sportbreak de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.6 Ti-VCT de 125 CV, con inyección indirecta, se beneficia de la distribución variable para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática Powershift de 6 velocidades con doble embrague en seco es una de las joyas de la corona, ofreciendo una experiencia de conducción superior a los automáticos convencionales de la época. Aunque carece de sistemas de asistencia a la conducción modernos, su dirección asistida hidráulicamente y su chasis bien puesto a punto demuestran la ingeniería de Ford. El interior, aunque no se detalla en los datos, solía incluir un sistema de infoentretenimiento básico, aire acondicionado y elevalunas eléctricos, elementos esenciales para el confort diario. La seguridad pasiva se refuerza con una estructura robusta y múltiples airbags.
Competencia
En el segmento de los compactos familiares, el Ford Focus Sportbreak se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Golf Variant, conocido por su calidad de construcción y su imagen premium; el Opel Astra Sports Tourer, que ofrecía un diseño atractivo y un buen equilibrio entre confort y dinamismo; el Renault Mégane Grand Tour, con su enfoque en el confort y la practicidad; y el SEAT León ST, que aportaba un toque más deportivo. Cada uno de estos rivales tenía sus propias fortalezas, pero el Focus Sportbreak se distinguía por su dinámica de conducción ágil y su excelente relación calidad-precio, especialmente con la opción de la transmisión Powershift.
Conclusión
El Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT 125 CV Powershift de 2011 es una opción muy interesante para quienes buscan un coche familiar práctico, cómodo y con un toque de dinamismo. Su motor de gasolina, combinado con la suave transmisión Powershift, ofrece una experiencia de conducción agradable y eficiente para el uso diario y los viajes. El diseño funcional y el amplio maletero lo convierten en un compañero ideal para familias. Aunque no es el más potente de su segmento, su equilibrio general y la fiabilidad esperada de Ford lo hacen una compra sensata. Es un coche que cumple con creces su propósito, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones, confort y economía.